享界让豪华轿车市场四分天下 在“成功人士”开的车里面，享界S9T排到了第二梯队。奥迪A6L、宝马5系和E级，有将近20年都是我们眼中的老板座驾、婚车头车、领导级别。目前看能慢慢改变这个的，享界S9和S9T是其中之一。同样都是S9，为什么旅行版的T卖的更多，其实是同级别竞争车型的空缺。奥迪A6 Avant等车型价格过高，相对于普通A6L除了造型，变化的地方不大，智能化更是空缺。这个本来是给偏年轻用户准备的车型，对他们很不友好。享界S9T这个版本在推出之前，肯定是看到了这种“稀缺性”。
享界让豪华轿车市场四分天下 在“成功人士”开的车里面，享界S9T排到了第二梯队。奥迪A6L、宝马5系和E级，有将近20年都是我们眼中的老板座驾、婚车头车、领导级别。目前看能慢慢改变这个的，享界S9和S9T是其中之一。同样都是S9，为什么旅行版的T卖的更多，其实是同级别竞争车型的空缺。奥迪A6 Avant等车型价格过高，相对于普通A6L除了造型，变化的地方不大，智能化更是空缺。这个本来是给偏年轻用户准备的车型，对他们很不友好。享界S9T这个版本在推出之前，肯定是看到了这种“稀缺性”。
