标签: 奔驰S级
奔驰S400dW222
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奔驰计划与合作伙伴在阿布扎比推出奔驰S级无人驾驶出租车！这种车型在阿布扎比肯定
奔驰计划与合作伙伴在阿布扎比推出奔驰S级无人驾驶出租车！这种车型在阿布扎比肯定有发展的空间。因为这个地方的富人特别的多。其次，阿布扎比也能支持这种非常超前项目的落地，因为这个地方确实非常有钱，也希望可以发展更多非石油产业。就是这个激光雷达，感觉挺有意思的，有点小小的突兀，其他的都没有毛病。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。
奔驰S也是好起来了，用上魔门塔Momenta了梅赛德斯-奔驰（Mercedes-
奔驰S也是好起来了，用上魔门塔Momenta了梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）和魔门塔Momenta在阿联酋推出了SAELevel4机器人出租车服务，预示着自动驾驶的下一个阶段。这家汽车制造商和它在中国的ADAS合作伙伴宣布，这一无人驾驶穿梭服务将基于新的梅赛德斯-奔驰S级。在阿布扎比进行了初步测试后，合作伙伴计划在其他地点和其他市场进行更广泛的推广。在宣布这一消息后，首批S级测试车将在阿布扎比的道路上运行，当地合作伙伴Lumo将在那里运营未来的机器人出租车车队。Lumo是科技公司K2的子公司，K2已获得在阿拉伯联合酋长国（UAE）运营自动驾驶汽车的许可，阿布扎比是第一个城市。奔驰Momenta
全新奔驰S级谍照曝光,外观内饰新升级,计划2026年1月推出
作为豪华旗舰轿车市场的标杆车型，奔驰S级(图片|配置|询价)的每一次迭代都牵动着行业神经。近日，海外媒体捕捉到全新奔驰S级的路试谍照，尽管新车被厚重伪装覆盖，但从细节处也能窥见一斑。据悉，新车计划在2026年1月29日推出...
2026款奔驰S级上市,新增入门版+调价5万配置表藏玄机
据梅赛德斯-奔驰官方公告及懂车帝权威信息显示，2026款奔驰S级(图片|配置|询价)已正式上市，推出5款车型覆盖不同需求，此次改款最受关注的两大动作—新增S 400 L特别版拉低入门门槛，以及S 450 L 4MATIC车型下调5.49万元，为...
2027款奔驰S级长这样?全新大灯 格栅重新设计 诸多升级亮点十足
奔驰最近饱受争议的一件事，就是将奔驰AMG C63的发动机换成了四缸发动机，但好在它的旗舰车型—奔驰S级依然是配置齐全，使用了性能强劲的V12发动机。作为第七代奔驰S级的W223车型于2020年秋季问世，现在它的中期改款车型，已经...
奔驰新S级轿车路试图首曝,金色140周年纪念版伪装
前几天媒体拍到一辆奔驰S级原型车在路上测试，车身贴有金色火焰图案，这辆车不是普通改款，而是为2026年准备的纪念版，专门庆祝卡尔·本茨在1886年申请汽车专利140周年，这个时间点不只是车型换代，更像是奔驰品牌在历史时刻...
变成大号E级?疑似中期改款奔驰S级谍照曝光
作为BBA旗舰轿车里的王者，奔驰S级的地位自不必说。不过现款奔驰S级还是2020年发布的，如今都快要到2026年了，产品也到了该更新的时候了。近日就有国外媒体拍摄到了新款奔驰S级车型的谍照，那新车到底是什么样子呢？按照时间...
全新奔驰S级改款车型藏身于140周年纪念涂装之下
2026年对梅赛德斯-奔驰来说将是意义重大的一年。品牌计划推出大量全新或...梅赛德斯-奔驰期待通过改款S级重夺旗舰轿车王座。长期以来该系列都是行政轿车的首选，但随着新一代7系的推出，宝马在2024年占据了美国市场的头把交椅。
奔驰S级 vs 宝马7系 vs 奥迪A8:百万D级车,你喜欢哪一款?
目前在售的是第四代奥迪A8，车身长度达5.32米，轴距3.12米，妥妥的豪华D级车尺寸，与奔驰S级、宝马7系形成直接竞争态势。2025款官方指导价为78.98万-109.8万元，动力版本划分：45TFSI对应2.0T发动机，50TFSI和55TFSI均为3.0T ...
美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国 谁能想到，
美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国谁能想到，一辆由奥运冠军代言的中国车，会让全球媒体集体“掉头”？国际舆论的风向突然变了！美国《华尔街日报》的科技版头条不再紧盯特斯拉的新车型，德国《汽车画报》用整版篇幅分析一款中国轿车的底盘技术，连法国《费加罗报》都忍不住感慨“中国汽车工业正在改写规则”。这股突如其来的关注热潮，全都指向一辆名叫“红旗天工05”的中式智能轿车。谁能想到，这辆起售价仅16万元人民币、由奥运冠军孙颖莎代言的国产车，竟然让欧美主流媒体集体“掉头”，打破了大家对中国车“模仿追赶”的固有印象。事情的发酵始于法兰克福车展的一个细节。当时红旗展台前围满了各国记者，不是因为炫酷的灯光秀，而是一群德国工程师正围着天工05的底盘指指点点。有眼尖的媒体发现，这款车搭载的“云辇-C”智能底盘系统，能通过毫米波雷达实时监测路况，毫秒级调整悬架硬度，过减速带时的震动控制甚至比奔驰S级还要细腻。更让人意外的是它的智能驾驶辅助功能，在没有高精度地图的乡间小路，依然能实现车道保持和自动避障，这让一直以汽车技术自居的德国人都罕见给出“超出预期”的评价。《南德意志报》还特意做了对比测试，发现天工05的百公里制动距离比宝马3系短了0.8米，续航里程更是比同价位特斯拉Model3多出120公里。红旗天工05的走红不是靠广告炒作，而是源于一场“悄无声息”的技术突破。它搭载的国产“麒麟990A”车规级芯片，运算能力达到每秒200万亿次，能同时处理28路摄像头的影像数据，这让它的智能座舱反应速度比行业平均水平快30%。车内那块4K分辨率的柔性中控屏，采用的是京东方自主研发的OLED柔性屏，可实现360度折叠，既能当导航屏又能切换成娱乐模式。最让外媒感兴趣的是它的“中式豪华”设计——座椅面料用的是安徽非遗“云纹织锦”，车门内饰板上的山水纹样是通过激光雕刻技术呈现，连香氛系统都加入了龙井茶香调，这些充满中国元素的细节，被《纽约时报》称为“东方美学对西方豪华的温柔反击”。奥运冠军孙颖莎的站台也并非偶然。在天工05的发布会上，她分享了自己选择这款车的理由：“训练结束后很累，语音控制就能调节座椅按摩和音乐，续航足够我从训练馆开到老家衡水。”这种贴近生活的代言方式，让不少年轻消费者产生共鸣。数据显示，新车上市首月订单就突破3万辆，其中30岁以下用户占比超过60%。更有意思的是，欧洲市场的预订量也超出预期，英国经销商原本只准备了500辆配额，结果一周内就被抢空，很多消费者表示“想体验一下中国智能汽车的实力”。西班牙《国家报》还注意到，天工05的零部件国产化率达到92%，从电池到轮胎都是国产供应商，这意味着它能有效规避供应链风险，价格也更具竞争力。其实早在几年前，中国汽车在欧美市场还面临“技术质疑”，如今红旗天工05的横空出世，彻底打破了这种刻板印象。美国《消费者报告》最新汽车可靠性排名中，红旗首次进入前十，超过了捷豹和沃尔沃。德国汽车工业协会的报告也承认，中国在智能网联汽车领域的专利数量已经占到全球的42%，其中自动驾驶相关专利比美国多18%。当越来越多的中国车企开始在技术上“领跑”，全球媒体的目光自然会随之转向。就像《金融时报》所说：“当中国车不再追求‘像谁’，而是坚持‘做自己’时，真正的竞争力才开始显现。”官方信源：新华网：红旗天工05正式上市起售价16万元凤凰网：法兰克福车展直击：红旗天工05引德国工程师围观腾讯新闻：中国汽车专利数量全球占比超四成智能驾驶成优势领域
