零跑D19发布以后一直“吊着”我的胃口，因为它只公布了外观，没事方面信息基本没有，完全靠猜。但就这一个外观的公布在我这就碾压了一种车型。 ✅先说说我对这台车的欣赏之处： ❤️欣赏①：车身大气 这台车尺寸目测超过五米二，轴距大于三米，搭配贯穿式前后灯带，视觉感受这台车又款又长。而且搭配21寸轮毂完全不晓得突兀，可见车身高度不低，搭配上车顶行李架，显得更加精神。 ❤️欣赏②：比例协调 这台车的外观最吸引我的就是他的比例设计。首先是车头部分，饱满丰富，科技时尚。而最喜欢的是这台车的侧面，从车头机舱盖一直到车尾，线条齐平，贯穿整车，显得非常大气，稳重，美观。而有不少车型侧面C柱到D柱之间就显得有些“拖后腿”了。 ❤️欣赏③：配置高 零跑最大的特点就是性价比。高配置低价格应该也会是这台车的标签。 肉眼可见的就是智能辅助驾驶系统，底盘升降，数字钥匙。而内饰方面也会有冰箱，后排娱乐，智能座舱这些配置。 ❤️欣赏④：大电池 增程版80度大电池可以说是吸引我的重点之一。东北电车最大的困扰就是冬季续航打折，现在主流插混动力车型纯电续航都在200甚至不到200公里，这台车续航能有400多公里，既不用频繁充电，有增程器也不怕跑长途电量不够。 ❎到这台车同样也有几点不尽我意： 💔缺点①：隐藏式门把手 很明显零跑D19使用的是隐藏式门把手，而且预测车内也会大概率使用电子门把手。现在不光是我，很多人对这个东西都比较反感和抵触，想要降低风阻完全可以用半隐藏式的机械门把手。 💔缺点②：纯电版前背箱造型 从前脸的线条和缝隙就能猜测出这台车的纯电版前背箱造型应该和乐道L90差不多。这种造型非常影响前脸的整体性，而且放一些零散物品打开机盖时真的不会洒落吗？ 💔建议③：保留物理按键 内饰一定会追求科技感，设计车机大屏，甚至是双联屏，但保留必要的物理按键，比如座椅按键，空调控制键使用率高，开车盲操更方面安全。 📖总结归纳： 这台车上市一定会助推大电池长续航式混动模式的发展（比如智己），市场也会出现更多的更好的新能源车型。所以我喜欢这台车并不单纯喜欢这台车本身，也喜欢它带动的新模式。【来自懂车帝车友圈】