L3级“自动驾驶”落地后，在自动驾驶状态下是不是就不会发生事故了？结合GBT44719的意见来看，未来实践中对L3的要求，很可能只是不发生承担责任的事故，而不是不发生事故。比如电动车闯红灯被正常行驶的汽车撞了，一般来说汽车就是不承担责任的事故；如果这台车正好是L3状态下，那就不能指责自动驾驶不合格，不能因为是L3要求对方承担责任。 以上观点特意给不遵守交规的群体强调一下……
L3级“自动驾驶”落地后，在自动驾驶状态下是不是就不会发生事故了？结合GBT44719的意见来看，未来实践中对L3的要求，很可能只是不发生承担责任的事故，而不是不发生事故。比如电动车闯红灯被正常行驶的汽车撞了，一般来说汽车就是不承担责任的事故；如果这台车正好是L3状态下，那就不能指责自动驾驶不合格，不能因为是L3要求对方承担责任。 以上观点特意给不遵守交规的群体强调一下……
