：《不要让大众和丰田跑了，一汽集团抢购零跑汽车背后的真相》 零跑汽车在2025年突围成为造车新势力销量冠军，月交付量达7万辆，家用车的定位和增程动力是其成功的关键。在逐步收缩中国业务的背景下，Stellantis集团2023年花费约15亿欧元收购零跑约20%股权，并利用其欧洲工厂生产零跑车型，零跑欧洲业务由Stellantis集团全面负责推进，一时间零跑成为造车新势力的榜样。最近网传一汽集团将通过定向增发分步收购股权成为零跑第一大股东，不管双方最终是以哪种形式达成合作，零跑算是跑赢了海内外市场。一汽集团若获得零跑的控股权，让零跑成为一家国资背景的车企，月销量超过10万辆便指日可待。但对于一汽集团来说，这并不仅仅是一次简单的投资，而是集团层面盘活资产的重大战略布局。
