马伟明猜中了，百亿核航母变成烂尾工程，军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来，美国耗资百亿建造的核动力航母，最后却成了“烂尾工程”，这究竟是怎么一回事呢？ 这事儿得从2017年说起，那年马伟明在一次海军技术论坛上，直言不讳地戳了美国福特级航母的痛处。他说，美国这电磁弹射系统（EMALS）太仓促了，测试数据不全，硬上舰等于自找麻烦，电力波动一多，连续跑几百次就得趴窝。听起来像闲聊，可这话说出口没几年，就应验了。福特号从1996年规划，2009年开工，本想取代尼米兹级，成为美军新王牌。结果呢？电磁弹射本该是亮点，能让飞机起飞更顺溜，效率高，还省力。可实际一测，每240次发射就故障一次，标准是4166次无问题，这差距大得像天堑。2014年海试时，问题就爆出来了，系统老卡壳，维修起来费劲巴拉的，延误了服役时间。 为啥会这样？根子在美国制造业外流太狠。过去美国造船厂牛气哄哄，现在关键部件全靠外包，供应链一断就傻眼。电磁弹射涉及高功率电力转换，线圈、变压器啥的，得精细到毫米级。可他们测试不彻底，就急吼吼装舰上，海水腐蚀、振动干扰一上来，全露馅。阻拦索也跟着遭殃，用了水涡轮吸能技术，本以为先进，结果磨损飞快，每用几次就得换，成本蹭蹭上涨。福特号总造价超130亿美元，电磁系统就占了十几亿，到2025年，还在为这些毛病头疼。国会听证会上，议员们拍桌子问，海军官员只能低头认账，说软件升级、硬件改装得加钱加人。 对比咱们中国，福建舰常规动力，但电磁弹射玩得溜。马伟明团队从头研发，国产化率高，测试时就考虑了各种极端情况。2022年福建舰下水，海试中弹射顺风顺水，歼-15T和歼-35直接上阵，视频一放，全世界看傻眼。美国福特号呢？到现在F-35C还弹不稳，只能先上老款F/A-18，战斗力打折。马伟明预言的核心是，技术不能急功近利，得一步步夯实基础。美国这步棋走偏了，制造业空心化让高端装备卡壳，供应链依赖别人，动不动就延期。 延误不是小事儿，福特级系列全受牵连。第二艘肯尼迪号，本该2025年7月交付，现在推到2027年3月，第三艘企业号从2029年9月挪到2030年7月。美海军舰队一度掉到10艘，战略压力山大。2025年7月，海军预算报告直言，EMALS故障率还高，AAG（先进逮捕装置）也只到460次标准的一半。军方给的最後期限是2027年，福特号必须达标，否则整个项目面临大审查。高层文件里写得清楚，追加预算升级算法和部件，但供应链问题没根治，海外供应商一罢工，就得等几个月。 这不光是技术活儿，还牵扯战略布局。美海军想靠福特级维持11艘航母编队，全球投送力量。可现在，电磁系统可靠性才七成，海上巡航时一出故障，整个飞行甲板停摆，等于活靶子。中国福建舰一出，电磁弹射直接实战化，第五代机上舰，领先一步。马伟明这些年，没停下脚步，2023年团队优化中压直流，2025年还在实验室迭代新模块。说实话，美国这百亿烂尾，教训深刻：高端制造不能光靠钱，得有实打实的工业底子。
