小米YU7试驾体验 外观:别人设计是最好的设计,这话一点都不假,真的很好看,有种被戳中审美感觉。外形这块SUV小米YU7绝对可以排上号,整体协调,线条优美,看多眯眯眼的大灯,看看这个镂空水滴状大灯还真别具一格。不过还是喜欢SU7的半隐藏门把手,全隐藏的总是有点不放心。 空间:车身尺寸在那里,空间还是比较足的,后排可以翘二郎腿(看图),前备箱+后备箱那绝对够够的,后排放平也是可以躺着滴,还有雷总贴心的设计了很多收纳空间,比如座椅下面,中控后面。比较人性化吧,日常带的雨伞,用的纸巾盒都有自己的归宿,车内就不会很乱,这真的给好评。 内饰:内饰跟外观一样优秀,协调好看,座椅坐着也很舒服,镀银天幕确实不晒,一开始还有点担心,不过还是一块布更靠谱。这个仁者见仁智者见智拉。 充电:有800V平台快充,没试过,快充慢充接口都有,现在电车充电也比较方便,只要不是超长途或者偏远的地方,问题应该不大。 驾驶体验:加速很快,销售重点介绍了,不过我对百公里加速其实不怎么看重拉,够用就行!底盘感受也是比较舒服的,经过颠簸路段时,过滤震动做的不错,比su7有进步吧,还有一个要说一下,车内紧密性做的确实不错。然后也有多种模式可以切换,看个人驾驶需要吧。然后那个舒缓模式做的也可以,以前坐电车确实有点不适应,尤其是吹嘘的“推背感”我是一点不感冒,这个舒缓模式很友好。 车机控制:小爱同学已经迭代这么久了,车机这块还得是手机厂商来做,看看华为和小米的车机评论就知道了,传统车企这块确实是短板,交互体验优秀。放歌,空调,分区识别,控制窗户都是张口就行,反应也很快。
对了,不知道还有没有朋友没看过小米YU7的实车。当时我拿到车的时候,最大的感受就
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