长安升级成新央企了，阿维塔作为长安的高端，绝对的掌上明珠，资源本来就多，现在是更多！
全新的数智工厂给了28万的产能，未雨必须得绸缪。
战略规划上，2030年塔子要发17款新车。
还是简单聊一下，为什么塔子能成大事吧，给各位觉得塔子不行的人一个定心丸。
长安升央企，这在咱们的历史里是独一份，原因就是俩字：争气！
长安的整个销量和势头，应该是目前几个国企里头，最争气的了。
阿维塔又是长安唯一的高端，在长安没有升央企的时候，长安就砸钱入股引望10%的股份，另外一家是问界的10%。
引望这个席位很重要，这意味着长安出钱给阿维塔买了一部分嫁妆，这个嫁妆就是华为的引望的10%。
这也就是说，现在被普遍认可的华为，最深度绑定的，一定有阿维塔。新的技术、好的技术，阿维塔优先享用，问题不大。
举个例子，如果你仔细观察各种智驾测试，华系基本垄断前列，而这里头，阿维塔的车子，更是前列中的前列。因为很多华为乾崑的原型测试，都是在塔子上验证的。
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