最近试驾了小鹏G7,过了很久才写这篇微博因为我想试图在辅助驾驶系统体验方面找一些

都懂一电电 2025-07-27 13:16:14

最近试驾了小鹏G7,过了很久才写这篇微博

因为我想试图在辅助驾驶系统体验方面找一些特别的,比较容易让人记住的点,不管是优点还是缺点。

例如一些新奇的功能,或者一些博眼球的场景失败。这样才对得起读者,也对得起这次试驾邀请。

但是确实整个辅助驾驶感受,几乎没有给我留下什么深刻的印象。

没有让我觉得“这都能处理?!!” ;也没有让我觉得“这都不行?”

高速下匝道绕过应急车道的面包车,本来就应该这么做;红绿灯启动主动变道超过前面的大车,也应该如此;提前预判要下匝道,主动变道然后跟车,合理的行为。

在暴雨的时候主动提示,要求接管。

没有急刹,也没有炫技,在合理的区间内给出合理的反应。就是一次白开水一样的体验。

我有时候在想,我们辅助驾驶系统的目标到底是什么,应该是退回到一个优秀的专车司机那样,不会突然告诉你说,你看刚才我加了个塞,你看我强不强,也不会突然急刹,说你看我这都能刹停,强不强?

在百花齐放,博取眼球之后,一定是返璞归真。

就像白开水一样,成为一个隐形的功能。

这次小鹏G7体验让我有了一点这样的感受。

小鹏g7售价19.58万元起

0 阅读:81

猜你喜欢

都懂一电电

都懂一电电

感谢大家的关注