再说一遍。
燃油车原地怠速,不会有额外增加积碳的情况产生,也不伤车。
硬要说哪种工况属于恶劣工况。
那就是堵车走走停停,但是影响也没有你想象的那么大。
只要你的转速恒定,负载稳定,这就是最优工况。
喷油嘴、火花塞、节气门、空气流量计、进排气门、点火角,这都是一套闭环系统。
原地怠速,发动机只需要维持正常运转不熄火就可以了。
此时发动机喷油量极低,空燃比又极其稳定,燃烧非常充分。
怎么来的积碳增多?
怎么来的怠速伤车?
再说一遍。
燃油车原地怠速,不会有额外增加积碳的情况产生,也不伤车。
硬要说哪种工况属于恶劣工况。
那就是堵车走走停停,但是影响也没有你想象的那么大。
只要你的转速恒定,负载稳定,这就是最优工况。
喷油嘴、火花塞、节气门、空气流量计、进排气门、点火角,这都是一套闭环系统。
原地怠速,发动机只需要维持正常运转不熄火就可以了。
此时发动机喷油量极低,空燃比又极其稳定,燃烧非常充分。
怎么来的积碳增多?
怎么来的怠速伤车?
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