一场发布会,一半观众都跑了。 问题就出在比亚迪的技术自信。 别人开发布会,聊冰箱多冷,沙发多软。 比亚迪开发布会,硬生生把人拉回高中课堂,讲电池结构,讲电机原理,一讲就是大半场。 数据不会说谎,友商发布会用户留存率能到75%,比亚迪只有42%。 这背后是工程师的执念。 比亚迪手握刀片电池、DM-i混动这些王牌,总想把技术原理掰开揉碎了讲给你听,想用针刺实验、车身一体化技术来证明自己有多牛。 他们觉得,把技术讲透了,你自然就会买单。 但他们搞错了一件事,普通人买车,耐心只有8分钟。 超过这个时间还在讲技术参数,大家就开始走神了。 仰望U8水上漂很震撼,可随后30分钟的技术拆解,直接把人看懵了,社交媒体上全是看不懂的梗图。 消费者真正关心什么? 一份调查显示,超过76%的人买新能源车,首先看的是座舱舒不舒服,车机系统卡不卡。 而关心电池具体是哪种技术的,只有34%。 大家要的是一个结果,而不是推导过程。 说白了,技术应该是用来解决问题的,而不是用来炫耀的。 你不用告诉我你的云辇系统有多复杂,你只要告诉我,开这车过减速带,屁股颠不颠。 你也不用解释CTB技术,你只要告诉我,后排空间是不是真的变大了。 技术再硬核,如果不能翻译成用户能听懂的语言,不能变成他们能感知到的价值,那就只是工程师的自嗨。 真正的沟通,是把技术当成背景,把用户体验推到台前。 毕竟,没人想花几十万,买一个移动的物理实验室。
我是比亚迪秦L的真实车主,不是车黑。快一年了,头一次呼叫比亚迪的客服,为
【20评论】【8点赞】
梦浪
比亚迪的营销策划不行喃,不懂猴子的心理自然玩不转耍猴的套路。 不像某些企业,一个线性马达能吹一天。
8529578 回复 07-02 04:58
比亚迪不懂营销是我听到最大的笑话。
用户61xxx58 回复 8529578 07-02 06:44
嗯,比亚迪的营销就:降价你买不买?不买?我再降你还不买?再不买我也没辙了。
用户10xxx53
云辇-Z很🐮B,沙发彩电大冰箱智驾啥的都没啥大用,方向盘还是在自己手里安全,啥时候下放到20万,高低把A4L和秦PLUS全淘汰了换两台。
风中之风 回复 07-02 00:46
云辇Z至少十年内下放不到20万的车,云辇A就问题不大。
大陆户
我只喜欢比亚迪
1988
永远都要靠技术说话。
冬冬 回复 07-02 06:02
是啊,没有核心技术,都是一场空
观沧海
老朽,只关注三电系统的匹配度[并不简单]其他拼凑的,义肢懂么
用户10xxx50
博主说的有点道理,我作为十几年的老司机,我个人不想要什么智驾,给我续航舒适安全动力少故障就满意啦
大圣齐天 回复 07-02 06:31
承如你所说。你老了。接受不了新事物了。别说话。好吗
大圣齐天 回复 07-02 07:08
智驾可以不用。但是必须有。我们不发展智驾。等被鬼子们发展起来。还有活路吗。
大圣齐天
技术男的执着。没几个人愿意听。还是讲16.4亿驾驶模式吧。绿化带战神。你们就喜欢了
大圣齐天 回复 小小糊涂仙儿儿 07-02 07:26
你是它吗?哈哈哈
小小糊涂仙儿儿 回复 07-02 07:24
呵呵,它是技术男
南风
颜值
子丑寅卯
讲,没问题,但是讲的方法和时间占比要把握好
干子
广大普通民众只需要应用技术带来的舒适体验,只有同行才想要技术理论进行启发和借鉴应用
厚德是福
比亚迪款式太多太杂,不知如何去选择,某拉只做一两款,做到极致,价格也贵,赚地还多,王总应该反醒一下
青龙城城主
有个屁技术!无非就是雇佣自媒体在网上胡说八道误导消费者而已!
苍狼
华为智驾真的很厉害,关键时刻能保命
百步穿杨
博主解说的很中肯,曾经的三星手机也范了同样的错,一台手机找个功能都要半天,也是工程师的角度设计,而没有站在用户的角度,这就给了国产ov金立直追的机会,事实也是他们追上来了,包括后面的华为,尤其是华为。
落叶
国产车最该讲清楚点是底盘防腐,车身防锈,双面镀锌板材的应用情况,而不是在无关紧要的地方大吹特吹,看不见的地方偷工减料
很哇塞
技术专利再牛逼,那个友商马上就有灵感共情,也有了
0o哦嗯额o0
我只关心质量
阳线多
可是就有人喜欢看吹牛逼