智界R7，100度电，一辆5米尺寸的纯电大suv，从中国跑到东南亚 跑了626公里，结果居然还剩8%的电 要是冒险多跑点，实际续航里程可能超过700公里 开纯电车出国都不是什么极限挑战了，更别说过年开车回家了 现在这款车又整新活了。 上个月刚曝光两款续航502和520公里的入门版，直接把价格打得更低。 但真正狠的是4月份新推的增程版，塞进53.4度大电池，纯电续航干到360公里。 这还不够，加满油后综合续航直接飙到1673公里——够你从一路开到广州中间不充电不加油 关键是价格还实在。 增程版起售价24.98万，比纯电入门版便宜整整1万块。 华为联手搞的智行系统也安排上了，自动避障、智能泊车这些高阶功能全配齐 车里更舍得下本。 前排双层隔音玻璃，后排隐私玻璃，连电动遮阳帘都给标配了。 副驾直接给零重力座椅，带10点按摩和340mm腿托，跑长途腰不酸腿不麻。 有车主算过账，日常通勤当电车开，一公里电费不到1毛钱 对手们压力山大。 L6、问界M7这些增程车价格优势被追平，阿维塔11起售价还高出好几万。 难怪这车月销冲到1.5万台，订单量还在往上窜。 现在充电桩遍地都是，超充15分钟补能200公里，续航焦虑？ 不存在的
