小米造车是因为跟随王传福的思路而成功,但比亚迪自己却被华为带偏了。在其他车企纷纷宣扬智驾的时候,小米却极力宣扬媲美跑车的性能,对智驾一笔带过。正如三年前王传福说的“无人驾驶都是扯淡”,目前阶段电动车最大的优势是性能,所以小米把性能做到了极致。而比亚迪面对华为的智驾乱了阵脚,今年搞了个“智驾平权”。这个策略就算做好了,也是在给华为加分。好在,比亚迪垂直整合的功力还在,小米的大部分电池订单给了比亚迪,宁德时代反而只占小头,所以比亚迪也能从小米造车的成功中大赚一笔。
小米会成为一家伟大的公司吗?
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