介绍一下奥迪Q5的四驱系统，奥迪Q5搭载先进的quattro四驱技术，其演进历程涵盖了经典的全时四驱与创新的quattro ultra智能适时四驱两大版本，详情阐述如下： 经典全时四驱系统回顾（2009-2017年款）：这一时期的奥迪Q5，配备了精密的托森式中央差速器，该装置能够依据路况与驾驶动态，灵活地在前后轴间调配动力输出。加之集成的电子稳定控制系统（ESC），一旦监测到车辆打滑或失稳迹象，即刻介入调整四驱扭矩分配，确保行驶稳定。尤为值得一提的是，老款Q5还特别引入了越野模式，激活后，四驱系统倾向于向后轮分配更多动力，显著提升车辆的越野穿越能力。 新世代quattro ultra智能适时四驱系统（奥迪Q5L专属）：该系统集成了电控多片离合器、后桥牙嵌式离合器以及一系列先进的电控组件与传感器，由车载智能系统根据ESC控制单元数据及驾驶模式选择，智能判断是否启动四驱功能。日常城市通勤中，系统默认高效的两驱模式，适时断开后轴动力连接，有效降低能耗。面对复杂多变的道路环境，quattro ultra能提前预判，仅需0.5秒即能识别需求，并在0.2秒内迅速切换至四驱状态。在四驱激活时，电机驱动的多片离合差速器可执行中央差速锁功能，必要时能将全部动力瞬间分配至前轮或后轮轴，助力车辆轻松应对极端挑战，脱困而出。
