不统计一下你也不知道，很有趣的一件事。全球范围内，出租车市场均由本土标杆品牌主导（如德国的奔驰、日本的丰田、美国的特斯拉）。中国网约车销冠从十年前的外资主导变为如今国产品牌包揽，可说是国产汽车引领出行变革，印证了中国汽车工业在技术创新与场景适配上的崛起。
根据2024年国家中心城市网约车市场销冠榜单，各大城市销量冠军品牌如下：
广州：埃安（23,648辆）
北京：北汽（12,938辆）
上海：荣威（10,767辆）
天津：丰田（7,494辆）一丰总部
成都：埃安（6,538辆）
武汉：东风风神（5,696辆）
重庆：比亚迪 （4,838辆）
西安： 比亚迪 （2,232辆）
郑州：埃安（1,977辆）
为什么网约车的销量这个事情比较有趣呢，除了价格相较亲民外，作为高频营运工具，日均行驶超300公里，需通过政策与市场的双重验证，对车辆的可靠性、安全性、耐用性等要求严苛，反过来看也是品质实力的直接体现。 大v聊车汽车黑科技
