9.98到7.98，秦L价格战打了一个寂寞？ 凯美瑞，1月卖了15696辆， 凯美瑞，5月卖了18983辆， 秦L的出现，本以为会重创凯美瑞等同级别的合资中型车，没想到人家的销量到底大增了，要知道秦L一开始是9.98，后面不仅免费升级高阶智驾，还把价格压到了8.98，现在比亚迪又进行更猛烈的价格战，打到了7.98，然而依旧没能阻止凯美瑞的销量，来看凯美瑞真是网上没赢过，现实没输过。 那是不是意味着秦L这个价格战打了一个寂寞呢，其实我并不这么觉得，反而认为比亚迪的价格战非常成功，虽然凯美瑞5月销量差点突破1.9万台，但这完全是以价换量，因为凯美瑞本身的最低指导价是17.98万，因为国产电车确实太猛，丰田火速把价格下调到14.58万，2023款都还在卖，价格已经打13.78万，更重要的是4S还有其它优惠，显然凯美瑞的价格已经打到了卡罗拉曾经的价格。 而且事实证明丰田这个以价换量的策略完全没有达到预期，因为在国产电车崛起之前，凯美瑞月销量轻松突破2万台，现在价格腰斩了，反而从2024年1月至今，月销量从未突破过1.9万台，要说丰田压力不大那是假的。 之前还有人说如果合资车也玩价格战，就没有国产电车什么事了，现在看来这种观点完全错误，可以大胆的说，目前合资车已经完全被国产车牵着鼻子走了，合资品牌已经彻底失去定价权。
秦L对标，A级车，，，凯美瑞5米长，应该对比亚迪汉，，但汉卖15万以上，影响不了凯美瑞，，如果汉卖10万，就影响凯美瑞了
固体电池正在路上，本人估计现在电车降价正是为固体电池上市让路，26年底27年初固体电池就可能上市，油车剩下的只有情怀，凯美瑞也将是凯尾随。
秦l的假想敌本身就不是凯美瑞，9万多的价格，对标的是飞度。菠萝，雅力士，吉利熊毛，奇瑞qq.哈佛炫利这些车，拉凯美瑞来对比有什么意思。你怎么不去比劳斯劳斯。
用户10xxx82
你可以不买，但是得感谢比亚迪，否则哪里有机会买13万的凯美瑞？？
用户10xxx50 回复 06-18 10:33
十二年前，凯美瑞卖24万
小易快跑 回复 06-17 22:55
长城、吉利两家车企对于比亚迪的拆解研究完，只找出一个常压油箱可能排放不达标的问题，现在比亚迪已经全部更换了，你却是张口就来，就问你作为长城严选和吉利严选的车辆，你还觉得有问题？
安之若素
几年前凯美瑞低配还20落地
用户15xxx88 回复 06-18 07:28
[并不简单]你怕不是不知道7代凯美瑞那时候价格和现在差不多，合资车换代外观漂亮除了换代基本都降不了多少，降价多的不用看一定是外观拉垮
用户10xxx59 回复 用户15xxx88 06-18 22:29
你说的是哪个14面左右上市的，看起来还没卡罗拉大气得那个货？
我们的CC
看看汽车利润有多高，一降再降还是有利润，没有国产车的崛起，只能高价买合资车了。
ufo0126 回复 06-19 22:22
你也知道是“合资”车，利润再高也不全让外企拿走了
liangiogh 回复 ufo0126 06-20 10:51
那你现在能买低价车 你是乐意还是不乐意？
无论··如何
凯美瑞都被逼到降几万块了。。还说没用
海阔天空 回复 06-20 05:34
凯美瑞双擎都被逼到降价5万，底配双擎裸车12万多，这放在以前估计就是想想而已，国产车的崛起，让大家都享受到了买车的红利的！
fengpc
买凯美瑞的会去看秦L？你说自己对标B级车不代表你就是
童科 回复 06-18 17:01
只要试驾对比！！秦L就能把凯美瑞碾压的渣不剩！！ 现在十几万元的车已经不能用来充门面了！！现在的汉L落地价快看齐宝马5和A6了！销量还猛的很！！ 要不是长城吉利两不要脸不争气拖后腿玩意！！
Versus.胜 回复 06-18 20:21
前三十年不降，非赶着BYD降？那还乖巧勒[滑稽笑]
XXX
买凯美瑞的人基本上不会考虑秦L，要考虑都是考虑汉或者汉L，秦L现在主要对手就是国产同级和合资a级
sina 回复 06-19 20:19
果然是日本鬼子后裔。
坤歌 回复 sina 06-20 15:23
混的不如意吧？别那么偏激～我买的是广汽丰田凯美瑞，都是国内加工，不是日本进口的
wzsxzyq
用不了多久，还有人买凯美瑞？
韶华 回复 06-18 07:55
飞度都这么久了还有几百呢。
将军令 回复 韶华 06-18 13:45
当初飞度月销量还有6千的时候，有个人还跟我杠，我就说一句，看的是销量趋势，那会飞度是逐月降低的趋势。现在已经成其他的归类了
3600503
？？？凯美瑞什么时候这么高不可攀了？
怪人阿琳
你这样说就显得有点酸了，人家卖的好侧面反应是我们国产和人家的差距（技术，口碑）等方面。要理性看待市场经济，但是反日是必须的
温柔不断
主要是质量问题。不生锈。电池别罐胶，电池散热板能更换。才是实在的。
先先
二十多万还要加价的凯美瑞现在沦为十万级家轿，你说它是成功还是失败！
…维
去店里问，跟本不是7.9
海阔天空 回复 06-20 05:41
9.98的那种套国补的车，6.3就可以包牌包税，11.98的包牌包税7.6。
快跑9号 回复 海阔天空 06-21 08:03
0公路二手车，都不知道库存多少，把国补马扁了再说
成事在人
你不买自主车也应该感谢自主车。因为把进口或合资价格干下来了。
风中希冀
想当年十七八万也只能买个卡罗拉，现在十三万能买个凯美瑞了，还不多谢王总！
蓝天
比亚迪核心部件质量太差了
奕知道 回复 06-19 07:04
有证据吗？张口就喷！
V 成都大神邦 回复 06-20 08:39
满载差别人几十KG
klrs
自作多情做梦而已！凯美瑞在BYD的竞争对手是汉，秦和秦L只能和轩逸卡罗拉那些竞争。
dengchengfeng
凯美瑞名气大，模样好看，但比亚迪秦L信价比高，油耗低，经济性好，要是说代表身份的话，其实两种车档次都有点低，都代表不了什么身份，要想代表身份，还是要买40万以上的车。
北欧偏北
19年，凯美瑞21万，马上提车要加1.2万
用户85xxx42
完全2类车，把秦拉来比是别有用心。想当年，凯美瑞可是B级车的头牌，价格一直坚挺在23万，而且得加价提车。现在凯美瑞降到了13万，这卖13万的车已减配得不成样子，稍懂点车的人，是不会买13万的凯美瑞的。13万去买吉利的博越，性价比比凯美瑞高几个档次，无论空间，动力，变速箱，还是内饰档次，都比凯美瑞高太多了。
caliang
北美凯美瑞本就不到2万美元，现在回归正常罢了
快跑9号 回复 天蝎座 06-21 08:04
排量更大是吧
天蝎座 回复 06-19 10:34
人家的排量不同啊
用户71xxx91
纯电续航加到 200km 好卖
拭目 回复 06-18 08:55
低配加到 110 我都知足了
其修远兮 回复 06-20 09:11
200都直接把五菱剁椒鱼头加进去了，肯定不是这个价了
冬域念雪
什么年代了，为啥还有这么多人买凯美瑞[哭笑不得]
琉璃药师
买降价倭车的还能在人前显摆？倭车必须加价 买车的人才能趾高气扬
于作光***
中国人习惯买涨不买降！任何时候只要是要涨价都疯狂的购买。
无中生有 回复 06-18 15:41
今年你涨价试试看？不倒闭算你厉害了[开怀大笑][开怀大笑][滑稽笑][滑稽笑][捂脸哭][捂脸哭]
快乐快乐 回复 06-18 12:32
扯蛋
asd
什么叫打了个寂寞？凯美瑞也打六折了呀？整个车市车价实实在在的打下来了，不管买的是不是比亚迪，但是老百姓都少花钱了
叶子
秦L后面的车牌放的太低了，放在尾箱中间好看多了
坤歌 回复 06-18 16:06
比亚迪的车，设计的都不是太好看
用户26xxx80 回复 06-18 22:42
同感
饿肚子的熊
凯美瑞这种垃圾，卖不出去才是正常
远有多远
凯美瑞这么牛，怎么不继续加价卖二十多呢？
网友爆料
飞度就算了一个a0对标的是海鸥[哭笑不得]
木鱼
凯美瑞开始跟秦比较了真的是完全堕落了，况且秦的销量远远超过你啊
没那
我买凯美瑞就为了不换车开20年
十八线小会社 回复 06-18 12:00
则买的时候是这样的，开了十四五年就想换了
乾坤未定翻身在即
别人就算买单10w，也能够稳赚中国人的钱，一个劲的赚还一个劲的骂：“土老帽，放着自家的车不去支持，来买我的跌代产品”，所以我坚决支持比亚迪干到底[炸鸡][炸鸡][炸鸡][炸鸡]
大道至简
比亚迪，我不针对凯美瑞，我是针对所有的各位[吐舌头咯]
周先生
比亚迪的纯电车型还是价格太高了
周平平
现在也就有合资品牌情节或者不在乎日常费用的还在买燃油车，不改变，销量只会越来越少
阿正
如果没有比亚迪，你凯美瑞还得加价提车。
Repick 回复 06-23 18:36
以前为啥不降啊，是因为你加价不让他降么？
李涛 回复 Repick 06-23 20:03
比亚迪天下第一
群众
22年买个荣放丐版也要16.98，现在差两次小改款12.98。
出租司机
那怕倭系车再便宜都不会考虑了！！
明辽
凯美瑞以价换量比亚迪不是吗？电车降价逼油车阶价，油车阶降同样倒逼电车降价换量。作为消费者的我们只能为他们喝彩加油。
不负好时光
不这么低价，谁买凯美瑞啊
Mr.Z恒
有些人买车是看价位买的，如果他一开始想买10万的车可能会咬咬牙买15万的。比如他一开始要买15万的车他是不会看一眼10万的
地主
让子弹飞一会，比亚迪这次全系智驾，威力还没有显示出来
用户10xxx19
秦L是用秦拉皮出来的，秦的前身是F3，也就是山寨卡罗拉出来的。你让一个山寨魔改的卡罗拉拼正儿八经凯美瑞。别出来秀了
网评人生
比亚迪还是应该从简单粗暴的价格战，改为卷质量，不搞拉踩，只和自己上一代产品比较！
将军令 回复 06-18 14:02
比亚迪的历史任务就是把合资车打趴下。或者让合资车回归正常价格，不再继续割韭菜
相濡以沫
凯美瑞除了品牌知名度跟油混油耗低点，其它方面真不如天籁，舒适性，隔音都比凯美瑞好！天籁90年代跟皇冠一个定位，现在真的算性价比很高了！
看看
现在还有人说合资车卖得贵，说人家赚得多。大哥，是咱们抽成高阿，凯美瑞人家卖13万几都有得赚，想想之前的钱是谁赚的，我实话实说
Action陈
比亚迪这垃圾车，跟凯美瑞比，小编有没有智商？
雨人
说明精日份子还是很多啊[哭笑不得][哭笑不得]
打工人
要买凯美瑞的人，不会考虑秦。只会考虑汉。秦就是降到3万，对凯美瑞也没影响。汉降价才会影响。
星陨 回复 06-18 11:32
别太夸张，秦降到三万对所有车都是天大影响，道路都得更拥堵
sina
啥年代了还在吹鬼子车，不吹五年鬼子车在中国市场都得倒闭，跟当年手机一样。[赞]
今夕谁惜
小便别有用心
笑看人生
二鬼子总以为它鬼爹的屎都是香的，没办法
用户10xxx61
除了车标，没啥比秦L强的
冰糖葫芦
凯美瑞不也是大降价吗？以前都不敢想，12 3万就能买凯美瑞
随风
我比较喜欢凯美瑞，空间大，可惜没钱，买了雷林
北纬
你拿凯美瑞来对比秦l的时候已经输了
奕知道
以前凯美瑞二三十万，现在？你再卖二三十万起步试试！
大道至简
比亚迪，我不针对凯美瑞，我是也针对所有的凯美瑞[玫瑰]
尐葉子
有本事让他卖20万看一下嘛
用户54xxx86
有钱买凯美瑞的人，会去考虑BYD秦？就如同一个想买VIVO X系列的，会去考虑买红米？
用户10xxx59
2年前29万提汉兰达混动，今年29万就能提皇冠suv混动。你说差多少
我的意大利炮呢
买油车的和买电车插混的没关系 秦就是卖4万买凯美瑞的还是买
敬亭山
如果给电车加上养路费，算起来对比油车，优势真不大
审判者
真不要脸，有什么本事对标凯美瑞？靠脸皮？
墨子
那就是说这两年内买新能源汽车的都是脑子有病的。
拭目
裸车现在是 9.2 万左右的价格，798 需要置换什么的，要是裸车 798 我现在就去提
用户77xxx27
刚看了秦L5月2.5万销量，比凯美瑞多很多，丰田车开过的都知道，软绵绵的
奥特曼biubiubiu
新能源汽车的嘴角慢慢狰狞了，你可以不懂电车，但是你必须得懂国产！
锋芒不露
B级车有板悬吗？
故乡的云
真不明白黑比亚迪的都是些什么东西，比亚迪的强大，大家才能买到价格大跳水的车！不管你买什么品牌德车，都要感谢比亚迪！
深秋
早买几年直接损失一辆现今的凯美瑞，亏个桶桶。
水刀木雨
说实话还是产品力没能宰杀凯美瑞，适当提高点价格，产品力超过才行
吴乐乐 回复 06-17 21:42
产品力？一个垃圾油车能跟秦比产品力？
刘小灰613709 回复 06-18 02:49
凯美瑞降多少了？
前辈
除了价格其他的不厚道只能这样了
等待
秦L的竞争对手不应该是朗逸卡罗拉嘛？
pennykong
凯美瑞还有月销一万多？那么牛逼啊
好热 回复 06-18 11:24
12万的凯美瑞也是很香的[裂开]
pennykong 回复 好热 06-18 15:16
还行，比前几年差不多便宜一半了[鼓掌]
飞鸟
信仰哪有那么容易改变
水落
要买油车的不也应该高兴吗？
易水寒
卖7.98都还有利润 可想而知以前有多暴利
用户10xxx31
小日子的怎么还有那么多人👅
罗兰豆
秦l，轮毂样式换换，后牌照放到中间去
零零
说这车，当年还叫佳美的时候，顶的上一线城市的一套房呢？
资产 价格 评估 鉴定
合资车之前多少销量，什么价格
ILNBA
等凯美瑞混动降价到3.98万起我再买[红脸笑]
用户66xxx14
能一样吗，老人机，智能手机
用户79xxx35
你咋不拿秦和宝马奔驰对比呢
sdj9763
如果凯美瑞也是798，那可不一定谁牵着谁的鼻子走。
ufo0126 回复 06-19 22:25
那真是掀桌子了…
地球过客
如果混动的肯定凯美瑞要好，所以这次都是油电混动降得历害。
李锐
只要炼成1幢佛佛的功能没有消失的话，一些电动车都是工业垃圾
123
可以不买byd，也可以不感谢byd，但是不要嘲笑。
阿飞
感谢比亚迪
用户85xxx73
买凯美瑞的看不上迪子很正常
用户10xxx31
房价降了多少？房子车子都在降价
用户10xxx02
凯美瑞打了六折，是谁的功劳？吕布
爱拼才会赢
几万你买什么车呢
专业抬杠
先去看看凯美瑞优惠多少？
和为贵
寂寞不寂寞不知道，只知道日系车被打哭了！
天道酬勤@Lei Sir
凯美瑞挺难看
用户10xxx37
应该是，有车开先开着不急着换车，富豪除外。
飞翔的二八车
开过混动秦L，你在开凯美瑞，呵呵驾驶感觉不是同一层次的。
用户11xxx23
7.98是用料更减配的版本。一分钱一分货。结构件是能有多省就有多省。不然你真以为这价格是怎么拉下来的？真当它是赔钱卖啊
简单平凡小百姓
[滑稽笑]根本不是一个段位
星光指引
怎样都是比亚迪的错，行了吧
岁 月 无 声
50万最好的飞度