防虫网这个东西现在很多混动车主都特别喜欢装，我在好多个各种品牌车友群里面提新车都先问装防虫网的事情；
实际上这部分消费者是什么心理呢，主要是跑高速之后前档上会有密密麻麻的虫子尸体，有些人就开始“幻想”（注意是幻想），这些尸体跟着中网吹进机器内部，久了之后是不是就会出现问题；
但实际上汽车在设计进气口的同时，只要在正常的行驶状态下，整个风道畅通所谓的杂物（虫子尸体、灰尘）都会正常被排出去，反而是装了所谓防虫网，进风口变小、风量变小，导致内舱风量不足，特别是一部分杂物堵塞加装的防虫网车主又不清理的时候，风量极具减少，散热能力大幅下降，轻则热量报警，重则高速失速；
在这里特别提一句，很多车高速失速的罪魁祸首就是防虫网，高速上发动机大量介入，结果大量虫子尸体还把进气口给堵住了，双重加压发动机保护性停止运转，最终高速失速，然后消费者先不管三七二十一，对着品牌就开骂，网上发视频，丝毫不考虑是不是自己的原因；
最后一句总结：你宁愿相信淘宝几十块的加装件，也不愿意相信造车车企们在设计上的能力高速失速
舒逸飞
进气格栅被泥敷成图中这样？是很难的。防虫网是一个原因。 但，不能完全甩锅给防虫网。 车机仪表显示屏里没有显示水温表，若有水温高的警示，及时提醒司机，靠边停车检查水温高的原因。问题就不会扩大导致故障。 很期待吉利能因此事件，改进车机仪表显示器中显示的信息。 增加诸如发动机工作状态，转速，发动机水温，电池温度等信息。 赋予用户选择仪表盘显示内容的设置。智能和专业。 并且，在异常报警发生时，提示解除报警的方法（例如，水温过高的报警，提示靠边停车，观察水温变化……），可能的故障原因，需要检查的项目等。 而不是让车懵懂无知地继续行驶，直至报警升级成故障。趴窝。