理想标配激光雷达,其实一直都是和「主动安全」强绑定,并没有把重点放在 NOA 的能力边界上。
也就是说,标配激光雷达是为了更好的 AEB、AES 能力,强调的是更强的安全兜底能力,而非提升城市或高速辅助驾驶,或者自主行驶能力的上限。
禾赛 CEO 李一帆,在不同场合把激光雷达比作新时代的“安全带”、“安全气囊”,与理想策略不谋而合。
理想标配激光雷达,其实一直都是和「主动安全」强绑定,并没有把重点放在 NOA 的能力边界上。
也就是说,标配激光雷达是为了更好的 AEB、AES 能力,强调的是更强的安全兜底能力,而非提升城市或高速辅助驾驶,或者自主行驶能力的上限。
禾赛 CEO 李一帆,在不同场合把激光雷达比作新时代的“安全带”、“安全气囊”,与理想策略不谋而合。
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