作为预期管理,小米yu7也不可能卖23.59万元 和之前辟谣小米su7 不可能卖19.99万元的道理是一样的
入门标配800V、CDC减振、96.3度电池、激光雷达、Thor芯片(700T算力),这就不可能比su7后驱Pro(24.59万元)便宜
更何况,SUV的利润率比轿车更高,这使得yu7不需要定一个炸裂的价格,而是跟特斯拉model y 中门对狙
参考model Y(26.35-31.35万元),YU7三款车型很可能定在26.89-29.69-30.99万元
成本可控的同时,均价逼近30,如果销量能跟直接竞品五五开,小米这把绝对赚翻
当然,YU7作为一台SUV,妥协比轿车来得更多,也更需要吸引一些对国产、对电车、对小米并不感冒的折中派甚至保守派
这对小米来说,可是不小的考验呀[思考]SUV大百科[超话]