前几天我的一群朋友开着保时捷Cayenne到了G318，回来还不停的给我安利，说

前几天我的一群朋友开着保时捷Cayenne到了G318，回来还不停的给我安利，说这个车怎么怎么爽，我今天就听劝，来看看这辆车在城市里开又是什么样的感觉。 Cayenne的运动感不仅体现在爆发它的底盘和响应，是让你越开越信任的感觉。双腔双阀空气悬架会主动过滤掉多余的震动，市区开起来很舒服，方向也是指哪打哪，车身跟的很紧，完全不像是一台中大型SUV的感觉。动力方面在城市里输出也很顺，3.0T EA839不是那种炸裂感，而是线性推着你走。 保时捷的个性化选装是很多人喜欢它的原因，这次逐梦版Cayenne就给了很多实用的配置，搭配的非常合理，像胭脂红的梦想车漆，20英寸Cayenne Sport车轮，整体外观的高级感提升的很直接。 豪华配置方面，逐梦版Cayenne标配了座椅通风，在重庆这么炎热的夏天，这个配置一定是必须的。材质方面也标配了黑色真皮内饰，如果觉得黑色比较单调，或者像这辆车一样选择一个黑色配树莓紫的内饰，甚至是经典的波尔多红，原价都是要4800多，这辆车7400就可以选装。 这辆逐梦版Cayenne起售价91.8万，比新款已经便宜了8万块，还送你了这些高频必选的配置。一个是Cayenne的逐梦，一款是劲驰版，因为新款Cayenne劲驰版会多到一些越野套件，越野方面有特别爱好的用户来说，其实是可以选择新款Cayenne劲驰版，就是劲驰版这个版本的。 Cayenne新出的两个版本，我算是搞懂了，逐梦版偏城市舒适，劲驰版偏户外越野。如果你最近在看Cayenne，可以来附近的保时捷中心看一看。