汽车再出新规，曾引发行业大佬“口水战”的AEB将成“标配”？
5月16日消息，备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》已完成起草，进入公开征求意见阶段，截止日期为 6 月 30 日。
该标准将替代现行国标 GB/T 39901 - 2021，由推荐性变为强制性，适用范围从 M1 类乘用车扩展至 N1 类载货汽车。M1 类涵盖轿车、SUV、MPV 等乘用车，N1 类则包含轻型载货汽车 。
不仅如此，新标准增加了对行人、自行车、踏板式两轮摩托车等弱势交通参与者的识别能力考核，还新增了仿真测试项目。
这意味着，强制国标实施后，所有乘用车都必须安装自动紧急制动系统（AEBS），中国市场汽车大规模前装 AEBS 已进入倒计时 。
AEBS 作为汽车主动安全的关键功能，也是高阶智驾的基础，能有效减少因驾驶员走神、疲劳驾驶引发的追尾、碰撞事故。
此前，由于对 AEBS 的不同理解，余承东与何小鹏还曾上演过“口水战”。如今，随着这一强制性标准的推进，汽车行业无疑将迎来重大变革。汽车自动紧急制动系统拟强制安装汽场全开新能源汽车
（原创/欢欢）
