随着我国工信部通告,各家车企们纷纷连夜修改文案,讲自家的高阶智驾改成辅助驾驶,随着智驾自动驾驶的掘起,不少车企都宣称高阶智驾,全程零接管,随着车企大肆宣传引导,甚至更有一些车企把ACC自适应巡航也都包装成自动驾驶,然而实践证明高阶智驾事故接二连三频频发生交通事故,车企大肆吹牛,大肆宣传,导致用户认为自己所驾驶车辆可以不用接管,甚至有些车主高速脱离方向盘,完全交有车辆自己驾驶,更有的车主居然高速睡觉!工信部一出手让他们原形毕露,目前只有华为还是高阶智驾辅助,
打脸很响!因为“M9你就放心”,问界在停车场无人自动驾驶去接车主,保安小哥发现没
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