月销4万不是它的上限,明年或许将会月销10万辆! 4月份零跑汽车卖出去了41039台,保持第一,同时零跑汽车也是造车新势力中的唯一一家突破4万大关的车企。 在上海车展大放异彩的零跑汽车,开始领跑国内造车新势力,零跑汽车为啥会异军突起? 或许主要原因就是零跑汽车一直主打运营的一条主线“高性价比”! 零跑C家族一直都被称为“价格屠夫”,比如大型轿车C01、中大型SUV C16和中型SUV C11&C10售价普遍低于同级竞品,并且是在插电增程混动汽车售价整体偏高的阶段里下沉产品定位。客观评价零跑汽车应当是拉动插电增程混动汽车主流化的“功臣。” 零跑B家族的首款车型B10正式上市,在10 -15万元继续巩固竞争力;B家族的首款轿车B01也将上市,对A级车市场继续“增兵”,性价比被人津津乐道。 月销40000不是零跑的上限,就目前零跑的势头和策略不难预测,相信在一年左右有望实现月销10万辆!
月销4万不是它的上限,明年或许将会月销10万辆! 4月份零跑汽车卖出去了4
老帅侃车
2025-05-13 21:28:52
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一贯阴阳怪气
车看着不错,价格有竞争力。这种企业需要稳住别浪,好好做产品。哪吒就是好例子。当年U V也都是爆款,阿雅也有很多创新,现在一样面临破产。