重新定义‘灵活巨无霸’：腾势N9用4.65米转弯半径卷哭同行。中大型SUV大家最

科技调查菌 2025-05-07 13:34:26

重新定义‘灵活巨无霸’：腾势N9用4.65米转弯半径卷哭同行。中大型SUV大家最头疼的就是转弯费劲！5米多的车长，转弯半径动不动就6米多，新手司机在地库拐个弯、窄路掉个头，经常得来回倒三四把，稍不注意就容易剐蹭。所以啊，买中大型SUV要看转弯半径。

腾势N9以“动态舒适”理念破局，凭借着“易三方技术”黑科技，直接把转弯半径压到4.65米，比很多轿车还灵活，配合大角度的后轮转向，真正做到了“大车身，小车感”。

5米2的大块头开起来像两厢小车似的丝滑。在模拟极限场景的固定方框8字测试中，其他车不是压线就是得倒车，N9一把方向就轻松画个完美8字。重新定义了大型SUV的操控标准——既能承载家庭出行需求，又能轻松驾驭城市复杂路况，真正实现“一车全能”的驾乘体验。腾势N9又大又灵活腾势N9大车拐小弯

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