总结一下我的看法。 1.电车现阶段的问题是没有唯一的l3级别自动驾驶方案。发布会宣称的基本都是l2.999智驾。智驾问题小米就是案例。 2.现阶段厂商太多，没有足够的时间累积信誉和资本为l3的事故负责。 3.既然做不到l3级别的自动驾驶，电池也没有质的突破，相当于一条死路，前不能突破，退又卷不动。 4.国外市场，就电池终身质保那一套就玩不下去了。国内还能玩弯弯绕，国外你敢玩？国外自己修车的多，工时贵啊，油车他们他们是真的可以一车传三代，油费又不贵，买豪车又不用额外加税。
总结一下我的看法。 1.电车现阶段的问题是没有唯一的l3级别自动驾驶方案。发布会
聊聊汽车的事
2025-05-01 15:02:10
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