杂牌电车上市，小鹏要慌了？ 刚过了半年好日子的小鹏，一觉醒来，天塌了！你们嘴里的杂牌电车，日产N7居然只卖11.99万起，而且顶配还不到15万。这个车型，这个价格，受影响最大的就是小鹏，上打P7+，下打MONA 03，没想到合资狠起来比新势力还要猛。 有些人肯定会说，合资的智能化不行，还真不一定，你看日产N7的车机，顶配用的8295P芯片，其他标配8155芯片，速度和性价比都有了。再看辅助驾驶，顶配有高速和城市ONA，中配有L2级辅助驾驶，虽然和华为不好比，但是Momenta其实和小鹏的驾驶辅助在一个水准，差不了太多。还有你们喜欢的冰箱彩电大沙发全都有，还标配了全系3C快充。 现在新能源汽车有点像当年的电脑价格战，一样的配置，神舟卖5999，但戴尔卖1万，那肯定是神舟卖的好，但CPU都是英特尔的，显卡都是英伟达的，戴尔采购价比神舟更低，你猜，当戴尔卖5999的时候，神舟还能撑的下去吗？ 所以不要一天到晚都是新能源车合资都是杂牌，让子弹再飞一会儿。
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柔风~
感谢国产新能源车把合资车价格打下来，期待合资新能源车把国产新能源车价格打下来
我要敲你们 回复 04-30 23:34
先降价的可是特斯拉。
风车转
电池好像只有一个版本磷酸铁锂。
宝贝
这车标放下面是显示小日本的仁丹胡特点吗
实话实说
定价大低动了20万内新势力蛋糕，全网水军正在黑，东风日产造老百姓买得起好车，良心车企央企。
魔鬼诱惑天使
小鹏不是杂牌吗
实话实说 回复 05-01 20:11
合资日产，大众，丰田，本田第一梯队，所有新能源的大哥就是技术日产电动汽车。
宝贝 回复 实话实说 05-01 20:35
你列举的这些电车都是杂牌，合资和外资上不了台面，除了Tesla
月来月好
金石
车子是个好车
人民评论
传统车企具有先天优势，他们如果采用后发制人战术，可以直接从新势力车企挖人，直接采用新技术不走弯路还少花研发资金，他们的品牌影响力和老客户群体规模庞大，销售网点售后服务更加完善[并不简单]
HUNTER
不用担心，中国新能源汽车发展已今非昔比，小日子的只是低端车，不信可以拆开比
用户17xxx04
扯，都是特供版，谁都懂“师夷长技以制夷”
用户80xxx87
这车如果摆在东风日产4S店，我相信是合资，如果是单独的4S店那就是东风启辰一样顶着合资帽子的国产车。
用户10xxx77
建议丰田霸道进入十万赛道，不如让废材们死的干脆些[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]