比亚迪深圳号启航巴西,领航绿色航运,重塑全球汽车贸易新格局! 全球最大汽车运输船——比亚迪“深圳号”搭载7000余辆新能源汽车鸣笛启航,驶向巴西伊塔雅伊港。这艘总长219.9米、拥有9200个标准车位的“海上巨无霸”,不仅以单船运载量刷新全球纪录,更以技术创新定义绿色航运新标杆。其搭载的LNG双燃料动力系统、比亚迪自研电池组及智能能效管理系统,使碳排放较传统船舶降低30%,单航次减排效果相当于“种植10万棵树”,彰显中国智造的环保责任。通过4层可调节甲板与智能装卸系统,深圳号实现多车型高效混装,装卸效率提升40%,为中国新能源车“出海”构建了自主可控的物流动脉。 此次首航不仅是比亚迪“造船运动”的关键一步,更是中国汽车产业从制造到运输全链自主化的里程碑。比亚迪自2022年启动船队计划以来,已运营4艘滚装船,2025年内将扩充至8艘,年运力超6.7万辆,改写依赖外籍船舶的被动局面。依托“车-船-港”协同的产业链闭环,深圳号推动“国车国运”常态化,为全球汽车贸易注入中国力量!
比亚迪今年估计卖不了500万台了,不是比亚迪不行了,而是汽车技术没有什么护城河,
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