鸟飞进了飞机发动机？坠机前的最后两分钟，三次拉升三次下坠，机长每次都拼了老命调整

鸟飞进了飞机发动机？坠机前的最后两分钟，三次拉升三次下坠，机长每次都拼了老命调整飞行姿势，一番神操作，极限救回29人性命。事后幸存者称：一只鸟飞进了飞机的发动机，机上的氧气罐爆炸。机长最后对话流出，揭露坠机原因。   12月25日，圣诞节当天，飞机起飞后，载着67名乘客和5名机组人员，一同从巴库飞往俄罗斯格罗兹尼。   然而让他们每个人都没想到的是，飞机飞行时突然发生了意外，根据目前的一些资料，这位机长在最后的生命时间里，面临的可能是地狱级的操控难度。   看了公布的飞机航迹图，发现当时飞机出现异常情况以后，急剧下降的时候刚好是在里海的上空。   这时就会有人说了，飞机不是在水面上吗，为什么不在水上迫降？   其实不然，飞机是可以在水面上迫降，但是全飞机的人都有可能面临被淹死的情况，等救援人员赶到，人可能早就没了气息。   别无他法，机长或许这才想着努力飞到最近机场的原因。机长凭借多年的经验判断，必须采取措施稳定飞机，避免失控。   他果断了指挥副驾启动“8”字盘旋的操作，试图用这种方式来重新获得对飞机的控制，并减缓下降速度。   然而随着飞机不断降低高度，机长又面临了一个艰难选择：继续维持“8”字盘旋可能会赢得更多时间，但也增加了风险；直接迫降虽然危险，却可能是唯一的生路。   机长最后一刻，决定尝试将飞机拉起，避开下方闹市区，可这也意味着自己极大可能会无法幸免于难。   飞机坠毁后，随着两个黑匣子被找到，几张最后与塔台的通信内容也随之曝光，机组人员在努力控制客机，安抚乘客情绪时，向多个机场寻求帮助，机长表示：我们的控制系统失效，座舱内有鸟击现象......”   有网友感慨，这个机长真的好牛啊，V式降速，梯式降高，机翼先着地降速，抵消旋转翻滚，顶级心理！如果他在那边知道他救了这么多人，是不是也很欣慰和自豪，在死亡前几秒还在努力控制飞机，然后欣然面对死亡，其他人幸存，纯纯的使命感！   也有网友说：他尽力了，这种情况竟然还有29人生还，已经是奇迹了！向英雄机长致敬！这个飞机机长还有副机长。你们功高盖世。挽救了很多家庭。虽然你们牺牲了，永远活在幸存者的心中！   没伤害到地面上的人，你就是称职的机长；尽量冷静去挽救全机组人员，你就是英雄；做到有一人能幸存，你就该载入史册，但你却做到了更好，向你致敬！   （来源：潇湘晨报；2024年12月28日关于《阿塞拜疆客机坠毁前雷达消失37分钟，机长最后对话流出》的报道） 文|木南 编辑|木南