卷价格被反噬，20万到50万之间的车型，比亚迪完全失守了。 根据比亚迪公布的销量数据分析，销量最高的车型都集中在15万以下，这是极致性价比路线的结果，已经让越来越多的消费者认为比亚迪不是高端汽车品牌，即使有高端车，但售价超过15万，消费者基本上都会先考虑买其他品牌。虽然比亚迪汉的销量还不错，但这款车起步价16.98万，小编接触一些汉车主，他们选择的车型要么是入门版，要么是次低配，或者不高于20万的版本，没见过尊享型以上的。不仅是轿车领域，SUV领域也失守了，比亚迪SUV销量最高的车型，价位也是15万左右，最高端的护卫舰07，起售价17.98万，销量确实很低，上个月只卖了1300多辆。或许友商说的很对，疯狂卷价格也会对自身造成影响，虽然带来了销量，但品牌可能很难高端起来了。
龙傲天的七舅老爷
比亚迪高端推出了仰望，越野车有方程豹，合资有腾势，中低端有王朝和海洋系列，这有啥问题？别的车企想方设法要碰瓷比亚迪就说明比亚迪已经成功了
6666 回复 06-29 16:35
做老百姓开得起的车，
晴天老猪 回复 06-29 21:21
不怎么样？找出比仰望u8卖的好的百万DUV来看看？[抠鼻]
老四
本来就不高端，只是这些车企自以为自己是高端！比亚迪做了符合自己身份的定位！不像其它车企张口闭口20多30多起步，真以为自己卖高价就是高端车了！！
用户10xxx64 回复 06-29 17:14
😁😁1000万内
冥月松间照清泉尸上流
20万以上的别家销量多少？哪家豪华车销量最高的能当销量老大？中国富人比普通人还多？
张昆阳
不光20w以上，B是纯电先行者，现在纯电拿得出手的有啥，其实有些车多打磨几代完全可以成标杆，比如汉eVe6D1这些比较实用的车，整天换个名字小改下当新款卖。世界上最畅销的车都是十几二十代的，比如秦eV完全可以多打磨成为A级标杆，可是呢。注意不管什么混怎么混的混动和纯电是完全不一样的车。
用户13xxx21 回复 06-29 21:06
这就是比亚迪现在的问题，自己打死自己，自己的车和自己的车互相竞争。现在还好一点，以前点开秦，十几款看的头疼。有时候自己都不知道到底买的是啥了
张昆阳 回复 06-29 21:56
海包eV如果卖15没任何缺点。呵呵，20以上，家用车性能，超跑造型，
拒发评论一年
请问那合资车为什么跟着要降价呢？bba不是也在狂卷价格？就算电车标杆特斯拉不也是想占领中低端市场吗？ 什么是品牌效应，当满大街都是秦汉BYD的车标时，那个时候什么bbdbbe都可有可无的点缀，仰望问界等众多国产高端才是王者
用户72xxx14 回复 06-29 20:34
大部分消费者买了BYD，短期内就不会再买其他品牌的车了，市场份额是一个定数，自然其他汽车公司日子不好过了。我现在用的是大众的，下一部汽车一定是BYD。
9885556588
急了，合资急了，这样只会让比亚迪的销量更高
九个太阳
也可以了，前几年汉20多万的时候，完全没竞争对手，已经吃了不少了。现在同样价位汉完全没有竞争力，所以价格下来了。
九个太阳 回复 06-29 18:09
你可能理解错了。主观的东西，我不太发表意见。就底盘、动力系统、材质用料等等，都比较一般。
大宝爱吃小红薯 回复 06-29 20:20
以前是没得选，现在只能规模效益卷价格，问题是……主流车商，起来了也完全可以跟上，甚至压缩利润更低……[哭笑不得]反正已经过了躺着赚钱的年代了，国内差不多到顶了，就看海外能到啥程度[滑稽笑]
丹丹19891218
哦 你说的对！
遇见是还未来得及认识的永别
主要还是因为车型丑，比亚迪高端点的车要是能有M7/M9/理想那些车型的颜值，应该能卖爆，比亚迪缺6座，颜值高价格有竞争力的车型
用户13xxx21 回复 06-29 21:08
实话实说，m7m9这类车，属于极端设计，喜欢的人，说好看，不喜欢的人就说觉得爆丑，我就是觉得爆丑的一类。不信你自己网上查，说这类车丑的不是一个两个
用户12xxx67 回复 06-29 21:26
m5最好看，m7m9颜值真不咋滴
sonority
降价都是坏事，小编自己去买高价的吧。
美G别咬我
你意思是那些买高价车的就是爱面子呗，bba之类的别掉价啊，雷克萨斯再加价卖啊，不然怎么显得高端
故事的角色 回复 原罪 06-29 19:30
你们这些人能吹……合资降价归功于自燃迪，那自燃迪降价是不是也归功于各大车企……[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
原罪 回复 06-29 19:03
你这这边说比亚迪卷价格，然后又让比亚迪不降价？
精神病患者灬
[滑稽笑]花三十几个买BBA就是高端车，要配置没配置要空间没空间
烟雨江南
是不是一定要把汉买20w以上，你心里就爽？人至贱则无敌。
395
睁眼瞎。比亚迪买的价格适合普通百姓，支持
利利
丰田的销量主要靠高端车型
依然lucky
比亚迪表示我要是高端，仰望，腾势，方程豹怎么办
心境平和
什么时候你们这些自媒体不再谈论比亚迪了，才说明比亚迪真正的没落了
追光
方程豹8要是揽胜行政款那种造型，40万以内绝对卖爆！比亚迪外形设计部的应该开除了，弄不清大众的需求点，高端越野车要的是气场，不光是低端越野车的翻山越岭！
用户14xxx17 回复 06-29 18:26
怎么可能是……
用户10xxx00
腾势D9销量第一也叫失守？
Alex
向上靠腾势，方程豹，和仰望了[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
我爱吃榴莲
写这种东西的，其心可诛！
颙望
比亚迪当务之急是把之前一直看不上且觉得不重要的智驾搞到平均水平，买车时问了比亚迪唐问了腾势d9直接说没l2智驾最后选了理想
七喜
比亚迪从来没有自诩过自己是高端车，挺好的
皮皮
那是你认为，呵呵
阿至70
失守？等今年下半年的DMI6.0汉L和唐L上市看看。大家都知道今年是比亚迪大换代的一年，钱都攥在手里等着呢！
繁星点点 回复 06-29 19:11
我也是在等唐的新一代。
无语凝噎
比亚迪都不担心，小编你担心啥
闲心散人
小编两片嘴，黑白都是你说了算[哭笑不得]
冈仁玻齐
比亚迪的中端的汗和唐，都要大换代，都在等下半年出新款
水心兰石
所谓的高端车，价格中的很大一部分是毫无实际价值的溢价
后悔药
便宜不好吗
黛南枫御
那是比亚迪给你们的活路，再哔哔不客气了！
你我他
这小编就是见不得国产车好，不是蠢就是坏。日系还不是靠几万到十几万的三大妈走量？单车均价见不得比BYD高
冠头
仰望，方程豹，腾势表示：要不你想想再说[滑稽笑]
艺途
国内资本就只能卷一下电车了
古月逐阳
高端本来就意味着量少，普通人买车就是十万到二十万这个区间，最好15万以内。
Wad
总之，谁不买比亚迪，谁就不爱环保不爱国，谁就等着被开除国籍！
只关注；不打扰
销量不好是因为汉唐新款迟迟不出
月半弯
自作自受，损人不利己
曲哥
黑，继续黑。快没有机会了！抓紧黑！
简约时尚风格
当某些下作之人，蹭比亚迪热度的时候，就知道了谁才是真正的王者
小鸡炖蘑菇
而且汉的低配版是销量最低的一个版本
用户17xxx68
比亚迪本身就没有40-50的车
九牛
比亚迪腾势N7，确实不错
ILNBA
小鞭肯定是喝多了
爸爸
证明以后会出更多的中高端车型
应俊
比亚迪应该请你当总裁，有远见
一刀999
吉利奇瑞也实打实非高端[滑稽笑]
友友
小编你试驾过吗？
清风
鸡蛋里挑石头你不买大把人要买小编你懂个鬼，比亚迪就是龙脸颜值上去，销量要上去，支术也一流
纯黑白
有多少是网约车，BYD没点逼数。。。可能网友们也是没有滴
飞胖
仰望让人仰望
西风飘钱
电池小。更换的价格才便宜。所以应该追求完美的性价比，选择小电池
白萝卜
唐太老了
Owen
记得20年前，比亚迪推出油车，好多人说LJ，现在比亚迪中低端做的好，又说比亚迪中高端没做好。等他中高端做好了，就没有外国品牌、合资品牌什么事了！你可以不买比亚迪，但是不要黑他，黑自己的民族品牌，正是有了比亚迪，外国品牌、合资品牌才低下高昂了二十多年的头！比亚迪雄起！
用户16xxx43
20万与50万的电车有多大区别？
浮惑
老鼠说猫肉好吃
zeus
u8最新周销量85 离失手也快了
根哥 回复 06-29 16:59
不少了，
有梦不觉人生寒
卷死合资人人有责
用户13xxx21
宝马都对折了，还想啥呢?
清汤神面
比亚迪产品线还没有全面覆盖而已
无论··如何
有在酸了。。腾势算什么，汉唐算什么，方程豹，仰望都是啥子
心诚
十五万以下这样消费群体还多，有钱的人早买有车了
成吉
你那么牛X，去开个工厂做点小配件看看能不能生存
一个好人
懂个屁，谁能拿下15以下的市场，谁才能赢。看看丰田就知道，豪华品牌销量才多少？
云淡风轻 回复 06-29 22:25
你居然拿丰田去衬托比亚迪？丰田在比亚迪面前算个鸟！
用户14xxx37
什么是高端？比亚迪买1万都比合资高端
elppader
我搞不懂为啥国产车不搞旅行车，天天搞傻大粗的所谓SUV
小鸡炖蘑菇
看看汉的销量呗每个月都一万多块两万了
♚多年以后
已举报
有没有答案
加长版来了
末去未来
是不是逼比亚迪造20-30万的车？只要一出直接秒掉你们又是什么嘴脸，目前比亚迪没造这加钱的SUV而已，不要逼死自己[滑稽笑]
喽布悠抖
汉一直缝缝补补都没改款
klrs 回复 06-29 18:14
大概是先在低端上试验，再用在汉上。毕竟缺乏经验，慎重点对品牌建设还是有好处。直接拿汉做试验的话，风险太大，拖累整个品牌。
三十七度二
这年头能拿出10多万买车的人，我都觉得是有钱人！是因为我不够努力？还是被新闻骗了？
t_boy2000
隐藏把手事件，伤了比亚迪。船夫一个工科男，搞什么什么悬浮大屏、隐藏把手、流媒体后视镜。开始浮躁了！
用户10xxx82
汉L和唐L出来你再看看！
昵称没了
你把腾势和仰望放厕所了？
小宝儿
20多万的，是因为差不多，肯定要买带智能驾驶的，所以这块儿比亚迪目前不占优势。低端车先占领市场，树立起来口碑，等智能驾驶跟上来了，高端也就好卖了。
用户12xxx48
杞人忧天
⌒葉之遺缺
20以下市场大还是20以上市场大呢
比豆豆
所有，车企都是高配卖的少吧！
9527
我选的唐dmp顶配，估计也是你们说的低端车。
用户61xxx58
卖高价不代表车到了那个水平，只是为了抢那个钱而已。
寒风2430
高端的销量永远是富有人的玩物，产销量不会很高，你把同价位的车拿到一起比较，不要拿同一品牌不同价位的车产销量比较，那才能客观。
碧梨歌
比亚迪，你这销量是玩真的的吗？价格变动引发老车主集体投诉，有点难为情啊
God
本来就不是高端产品，汗都几年前的产品了，油改电平台，低功率电机，低度数能量比的铁锂电池，无碳化硅逆变器，无快充，无高阶智驾，筷子悬架，实心刹车盘，转弯半径大，放在24年15万都贵，赶紧淘汰