比亚迪放大招!海鸥海豚也有激光雷达了
据最新监管申报信息显示，比亚迪入门级掀背车海鸥与海豚将在国内市场新增激光雷达配置。海鸥与海豚是比亚迪海洋系列的全球畅销掀背车。2025年初，两款车型已搭载“天神之眼C”智能驾驶辅助系统，配备12颗摄像头、5颗毫米波雷达...
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海鸥、海豚也有激光雷达!比亚迪放大招,多款在售车型申报新版本
这批车型涵盖各种尺寸、不同类别，最大的共同点在于—均可选配激光雷达。IT之家附各车型申报图（提及“可选激光雷达”的在售车型及未上市的新车型）如下： 海鸥 海豚 海豹06GT 海豹06 秦MAX（新车型，曾在2025年12月申报，但未...
速腾聚创2025年12月交付激光雷达超18万台 创单月新高
上证报中国证券网讯（陈铭记者邓贞）1月8日，速腾聚创披露激光雷达最新交付数据。2025年12月，公司交付激光雷达超18万台，创下月度交付量新高。随着辅助驾驶与机器人应用场景扩张，激光雷达市场需求加速释放。公开数据显示，...
雷军直播揭秘新一代SU7：全系激光雷达+902续航，22.99万起值吗...
雷军直播揭秘新一代SU7：全系激光雷达+902续航，22.99万起值吗...雷军直播揭秘新一代SU7：全系激光雷达+902续航，22.99万起值吗？1月7日，雷军这场聚焦新一代小米SU7的直播彻底点燃了新能源汽车市场，从配置升级到价格公布，每一个细节都引发全网热议。作为上市1年9个月交付超36万辆的爆款车型，新一代SU7带着用户期待的改进而来，全系标配激光雷达、超长续航等硬核升级，22.99万的起售价更是让不少消费者直呼“真香”。直播中，雷军重点拆解了新一代SU7的核心升级，最让网友惊喜的是智能驾驶配置的全面下放。以往只在高端车型出现的激光雷达，这次成为全系标配，配合4D毫米波雷达和700TOPS算力的计算平台，城市NOA、高速领航等功能覆盖全车型，彻底解决了老款中低配车型辅助驾驶短板的痛点。对于用户关心的续航和补能问题，新车给出了诚意满满的答案：Pro版搭载752V碳化硅高压平台，CLTC续航达到902公里；顶配Max版升级为897V平台，15分钟最快补能670公里，真正实现“咖啡时间满电出发”。安全与操控的升级同样值得关注。车身采用2200MPa小米超强钢打造内嵌式防滚架，强度是普通钢材的两倍多，电池包底部配备1500MPa防刮底横梁和防弹涂层，全方位保障行车安全。全系标配的V6Plus电机搭配前四活塞卡钳和宽胎组合，让制动性能大幅提升，Pro版和Max版更是新增闭式双腔空气弹簧，有效改善了老款底盘偏硬的问题。颜值方面，新增的“卡布里蓝”配色在直播中惊艳亮相，搭配20英寸锋刃轮毂，运动感与时尚感拉满，内饰的暗夜黑主题和优化后的中控台也提升了豪华质感。价格与老车主权益成为直播另一大焦点。新一代SU7推出标准版、Pro版、Max版三款车型，预售价区间22.99万-30.99万，较老款上调1万-1.4万元，但配置升级幅度远超差价。针对锁单未交付的老车主，小米推出限时升级服务，1月10日前可免费升级新款并保留购置税补贴，还能优先排产，这一政策让不少等待提车的用户放下心来。不过网友讨论中也不乏理性声音。有用户关心溜背造型带来的后排头部空间问题，也有网友担心售后网点覆盖不足影响维修体验，还有人表示会等待实车试驾，验证底盘调校和车内静谧性的实际表现。但不可否认的是，在25-30万纯电轿跑市场，新一代SU7凭借“全系高标配+亲民价格”的组合，已经形成了明显的竞争优势。数据显示，该细分市场2025年三季度销量同比增长57%，新一代SU7的入局无疑将加剧市场竞争。从三年前雷军宣布造车时的质疑，到如今SU7成为现象级爆款，小米用核心技术研发和用户需求洞察站稳了脚跟。这次新一代SU7的升级，既回应了老用户的吐槽，也精准击中了潜在消费者的需求点。你觉得新一代小米SU7的升级诚意足够吗？22.99万的起售价是否符合你的预期？欢迎在评论区分享你的看法，一起讨论这款热门纯电轿跑的市场前景。
马斯克万万没想到,华为吹的牛又实现了,激光雷达降至1000元内
关于激光雷达，很多人都清楚，马斯克是有一句“名言”的，他说“只有傻子才使用激光雷达”。为何马斯克会这么说，因为那是在10多年前，那时候的激光雷达要几千上万美元一颗，折算成人民币的话是好几万块钱。如果车企在车上面装...
万集光电将在武汉光谷建激光雷达研发生产总部
上证报中国证券网讯（记者丁鹏）12月22日，武汉万集光电技术有限公司（简称“万集光电”）与武汉光谷光电子信息产业园签约，将在光谷建设万集光电激光雷达产品研发及生产总部。万集光电是上市公司万集科技的控股子公司，成立于...
9万出头拿下600km续航!零跑B10激光雷达版值得入手吗?
智能化配置是这款车的一大亮点，零跑B10 2025款 510激光雷达版搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，配备了禾赛科技生产的128线激光雷达，点云数量可达153万点/秒。车外共有11个摄像头，像素配置为800万×2和300万×9的组合，...
奥迪A5L携华为ADS登场:配双激光雷达,重塑豪华轿车优选
这款车还配备了两颗激光雷达，使辅助驾驶功能更加精准和可靠，几乎覆盖了所有日常用车场景。在泊车方面，奥迪A5L的辅助驾驶系统提供了自动泊车、路位循迹倒车、记忆泊车等实用功能，能够有效解决许多驾驶者在实际泊车过程中...
10万出头就有激光雷达,零跑B01 650激光雷达版真实体验
作为一名预算10万左右的购车者，我在今年12月初下订了B01的顶配—650激光雷达版。经过一段时间的深度使用，我想从一个真实车主的视角，聊聊这台车的方方面面，也给正在纠结的朋友一点参考。我当初决定关注零跑B01，就是因为它...
当激光雷达下放12万内,零跑B01顶配版重塑价值标杆?
今天，我们将目光聚焦于其系列的旗舰—零跑B01(看资讯)2025款 650激光雷达版，深入探讨这款将官方指导价定在11.98万元的车型，究竟是如何通过搭载激光雷达等高阶配置，试图重新定义10-12万级纯电轿车价值标杆的。零跑B01 最低...
带激光雷达!欧拉5预售硬刚银河E5
欧拉品牌首款A级纯电SUV欧拉5(图片)正式开启预售，直接将激光雷达这一“高端配置”拉入平民价位，瞬间引爆新能源汽车市场。作为吉利银河E5的直接竞品，这款自带“自然美学”设计+全栈自研智驾系统的新车，究竟是诚意满满还是...
黄山市新增一家上市公司!激光雷达龙头图达通登陆港股 首日市值突破180亿港元
上证报中国证券网讯（记者仲茜）12月10日，全球图像级激光雷达解决方案提供商图达通正式在香港联合交易所主板挂牌上市。上市首日，公司股价收盘报13.3港元/股，较发行价上涨33%，总市值约181亿港元。截至记者11日15时发稿时，...
准备买特斯拉,但有一点让我举棋不定:激光雷达和纯视觉哪个好?
不过我也看到激光雷达也是有缺点的，国内几个车企力挺激光雷达，认为其在安全性方面不可替代，但要想真正融合纯视觉和激光雷达为一体，其实很难。下面就分析下两者的利弊，我也试着说服自己看买哪种更好。马斯克为啥把“纯视觉...
速腾聚创激光雷达获一汽丰田定点 累计订单规模近百万台
据悉，速腾聚创是进入丰田激光雷达供应链的首家中国科技企业，此前已支持一汽丰田bZ5、bZ3智享家上市发布。最新数据显示，随着全球汽车及机器人市场持续放量，速腾聚创11月激光雷达交付量突破15万台，创下公司单月交付纪录。
激光雷达+540度全景影像,eπ007+纯电650Ultra+新手也能轻松泊车
整体来看，eπ007+纯电650Ultra+激光雷达版的外观设计没有刻意追求夸张或前卫，而是在流畅与力量、精致与运动之间找到了平衡点，既符合主流审美，又能通过细节（如激光雷达、电动尾翼、辅助驾驶小蓝灯）传递出科技与运动的独特...
![装着500线激光雷达的问界M9Max一亮相就炸了场[赞]科技日报刚扒的参数超直](http://image.uczzd.cn/7559481847824357001.jpg?id=0)
领克10 EM-P:30万内混动轿车全系标配四驱 激光雷达 英伟达Thor芯片
整车共计 29 个辅助驾驶传感器，全系标配速腾聚创 M1 PLUS 激光雷达（具备 200m 探测距离，精度），配合 11 颗摄像头、5 颗毫米波雷达及 12 颗超声雷达，实现全方位环境监测。依托今年 6 月吉利发布的基于 AI 场景引擎的动力域...
14万级家用纯电热门选择?零跑C10 605激光雷达版4000公里体验报告
而零跑C10(图片|配置|询价)2026款纯电版605激光雷达版（以下简称C10 605激光雷达版），以14.28万元的指导价和全面的表现，成为了许多家庭的备选清单TOP1。经过两个月4000公里的深度试驾，我们从真实使用场景出发，聊聊这款车...
零跑B01 2025款650激光雷达版综合体验:10万级纯电家轿进阶之选
本文将以零跑B012025款650激光雷达版为基础，从产品定位、外观设计、空间实用性、动力与续航、智能化体验、安全配置与实际用车口碑多个维度，多角度剖析该车型的核心竞争力，为广大持币观望者提供理性、详尽的参考。...
Nullmax 徐雷:视觉决定智驾系统上限,反对把激光雷达当“拐棍”
晚点：今年7月，懂车帝的一场智驾系统测试显示：特斯拉虽未搭载激光雷达，实际表现却超过许多配备激光雷达的国产品牌。你预料到这个结果吗？如何看待激光雷达的必要性？徐雷：视觉传感器和激光雷达各有优势。摄像头属于被动...
遭昔日“兄弟”背刺?激光雷达的“芯”事疑云
12月1日，业内传来消息，国内领先的激光雷达厂商—深圳市速腾聚创科技有限公司（以下简称“速腾聚创”）已于11月就“侵害技术秘密纠纷”正式起诉芯片设计公司灵明光子：指控该公司涉嫌侵犯速腾聚创自研SPAD（单光子雪崩二极管...
激光雷达是不是智商税?对比问界M7和理想L8的AEB表现
近年来，随着智能驾驶技术的普及，激光雷达逐渐成为高端新能源车的标配。但围绕它的争议也不断：究竟是智能驾驶的“刚需”，还是营销噱头？与此同时，主动安全系统中的AEB（自动紧急制动）功能成为消费者关注的重点。同为热门...
速腾聚创激光雷达获长城汽车新车型定点 预计2026年开启交付
速腾聚创表示，基于高性能、高可靠性的数字化激光雷达方案，双方将共同推动长城汽车感知升级，打造更安全、更智能的出行体验。记者梳理发现，近一个月来，激光雷达规模化落地提速，速腾聚创已密集释出多家车企与行业客户的新...
有种感觉，华为的激光雷达再进化下去可能就会变成全新的，拥有主动发光能力的“高清摄
有种感觉，华为的激光雷达再进化下去可能就会变成全新的，拥有主动发光能力的“高清摄像头”， 现在航空对接都用上激光雷达了，说明它的定位能力的确有足够的精准度， 比起普通摄像头需要借助光线反射，现在高阶智驾使用主动...
10万内唯一激光雷达纯电SUV!长安启源新Q05直降5000元,并兜底购置税
全新Q05率先将激光雷达配置破级下放至10万级市场，是该价位段唯一搭载激光雷达的纯电SUV。全新Q05激光版搭载1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11个摄像头共27个传感器，再加上地平线征程6M芯片，拥有高达128Tops的...
搭载同级唯一激光雷达 长安启源Q05开启权益购车季
全新Q05首次将激光雷达配置带入10万级纯电SUV市场，成为同价位中唯一搭载激光雷达的车型，让原本多见于20万元以上车型的高阶智驾功能实现“全民化”。激光版搭载1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及11个摄像头，共27...
激光雷达还是半固态 长安启源Q05和名爵MG4如何选
而顶配的两款车型采用激光雷达方案，搭载地平线征程J6M芯片，能实现自动变道、高速领航、泊车辅助等功能。MG4只有530智趣版及半固态电池板车型提供L2级辅助驾驶，搭载地平线征程J6e芯片，包含高速NOA领航和多场景自动泊车功能...
数字化激光雷达全面放量,速腾聚创Q4迎盈利拐点
在激光雷达行业从“模拟”向“数字”跃迁的技术变革浪潮中，RoboSense速腾聚创凭借前瞻性战略布局与先发优势，正持续构建显著的领先优势。11月25日晚，速腾聚创发布2025年第三季度业绩报告，当季速腾聚创共实现营收4.07亿元，...
激光雷达是不是智商税?对比问界M7和理想L8的AEB表现
近年来，随着智能驾驶技术的普及，激光雷达逐渐成为高端车型的标配。但不少消费者质疑：激光雷达究竟是安全升级的关键，还是厂商营销的“智商税”？本文通过对比问界M7（智驾版搭载激光雷达）与理想L8（部分版本未配备激光雷达...
深蓝L06,配备激光雷达,第四季度上市
激光雷达和辅助驾驶系统是新车配置上的核心竞争力，全系标配的激光雷达配合翼子板摄像头、毫米波雷达等硬件，组成全域感知系统，L2+级高速/城市领航辅助，能精准识别 200 米外障碍物，雨天雾天也能稳定工作。自动泊车功能...
全新坦克400智享版开启预售,外观细节调整,标配激光雷达
这款中型硬派SUV不仅新增加了“敦煌紫”车色，在配置方面也是十分的给力（标配激光雷达及搭载第三代 Coffee Pilot Ultra 辅助驾驶系统），在保留机甲风格的同时实现智驾与豪华双重进化。新车究竟是否值得入手？结合我们掌握的...
板块异动|龙头利好推动 激光雷达板块走强
上证报中国证券网讯（陈铭记者邓贞）11月25日上午，激光雷达板块开盘一路走高。截至10点47分，板块整体涨幅达到5.71%。其中，光库科技、福晶科技涨停，腾景科技、炬光科技、仕佳光子等涨超12%。消息面上，两大激光雷达龙头披露...
零跑A10，这就是国产MINI啊？！10万以内，有激光雷达，续航500公里，16
零跑A10，这就是国产MINI啊？！10万以内，有激光雷达，续航500公里，16分钟从30%-80%，这你敢信？而且这尾灯的设计也太喜感了吧？
禾赛首席科学家孙恺:所有的激光雷达都是“数字激光雷达”
上证报中国证券网讯（记者谭镕）11月24日，在激光雷达企业禾赛科技（简称禾赛）2025技术开放日活动上，禾赛联合创始人及首席科学家孙恺称，尽管行业中存在关于“数字激光雷达”和“模拟激光雷达”的分类及争论，但在禾赛看来，...
板块异动|激光雷达板块表现活跃
上证报中国证券网讯（陈铭记者邓贞）11月24日上午，激光雷达板块表现活跃，最高涨幅一度达到2.0%。其中光库科技最高涨超17%，腾景科技最高涨超15%，福晶科技、光迅科技、赛微电子等涨幅居前。截至午间收盘，板块整体涨幅震荡收...
零跑这是要逆天啊，10万以内搭载激光雷达？零跑的A10，售价应该是在10万元以
零跑这是要逆天啊，10万以内搭载激光雷达？零跑的A10，售价应该是在10万元以内。目前看到的智驾和座舱的配置太逆天了，不仅有激光雷达，还有车位到车位功能。要知道这两个功能基本上是在20万以上才有，个别车型也是15以上配备。10万以下能有高速NOA就不错了，激光雷达更是不用想。同样智能座舱居然用了8295芯片。真是下了血本啊！
10万级也畅享激光雷达,长安启源Q05把高阶安全平民化
新车定位全球都市精品纯电 SUV，却在两个维度跳出了“入门”标签：一是全系标配 100 线激光雷达，二是把“天枢智能”驾驶辅助体系完整下放。硬件层面，Q05 的激光雷达布置在风挡上方，与 5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达、...
激光雷达防碰撞系统+CMS安全监控在某船企门座机落地应用
近日，微特激光雷达防碰撞系统与CMS安全监控系统在某船厂起重机上落地应用。微特深耕起重机械安全管理多年，多款安全管理产品已稳定应用于该企业各类生产场景，覆盖设备运行监测、安全预警等多个关键环节，产品稳定性能获得...
沃尔沃终止与核心激光雷达供应商 Luminar 五年合作
近日，瑞典豪华汽车品牌沃尔沃正式宣布取消与激光雷达巨头 Luminar 签订的五年合作合同，引发全球汽车与科技行业广泛关注。这一决定标志着双方曾寄予厚望的自动驾驶技术合作彻底破裂。沃尔沃在官方声明中明确表示，终止合同的...
