

在新能源加速跃迁的时代,比亚迪以超混技术重新定义了节能价值,而秦L DM-i更以优雅姿态诠释“中级油耗2时代”的全新标准。整车以全新一代龙颜美学塑形,车身比例舒展大气,新推出的未央灰在不同光线下流光溢彩,或低调沉稳、或灵动亮眼,兼具都市与自然环境的和谐感。贯穿式尾灯在江南的水雾与灯影中显得格外纯粹,低风阻车身设计更让能效表现得到充分验证。

整车以全新一代龙颜美学塑形,车身比例舒展大气,标准中级车,身长4830mm,轴距2790mm。修长的车侧腰线将优雅与力量兼具地呈现出来。贯穿式尾灯在江南的水雾与灯影中显得格外纯粹,车辆低风阻车身的设计更在试驾过程中让能效表现进一步得到验证。

踏入车内,宽绰的空间与沉稳的横向布局构成了极具东方舒适美学的座舱氛围,新一代智能旋转中控屏与精致的材质触感相互映衬,在古镇、山野与高速的光影变化中呈现出富有层次的细腻质感。座椅以更贴合人体工程学的设计提供安稳支撑,NVH静谧表现也在江南的山风与湖面回声里悄然展示出其“静而不寂”的品格。


在技术层面,秦L DM-i以超低油耗和超长续航再次刷新行业认知。凭借第五代DM-i混动技术的高能效匹配、热效率更优的混动专用发动机以及系统内多重能量管理策略的协同工作,使车辆在不同场景下都能保持稳定且高效的能耗表现。不仅实现百公里亏电油耗低至2.79L的惊人成绩,更在满油满电状态下将续航延展至 2148km,以长途实力真正做到“无焦虑出行”。当车辆穿梭在江南密布的桥梁与山道之间时,这套系统的能量转化效率、加速响应与中段动力储备,也将在媒体的体感体验中得到最直观的呈现。

与此同时,天神之眼C所具备的智能辅助能力,也将在本次深度路线中成为“节能之外的第二个底盘”。精确的道路元素识别、稳定的车距控制能力、对复杂城市路况的判断与执行力,让长距离驾驶更轻松、更安心。在古镇的慢节奏街巷中,它能在多目标混行的场景下保持稳定辅助;在跨湖大桥的开阔视野里,它以顺滑的跟车策略让巡航更省心;在山路的连续弯道中,它通过更精准的识别与控制,为车辆带来更自然的循迹表现。这些能力都将通过真实路况,在本次试驾中“现身说法”。





此外,也将融合当地特色与沉浸体验。无论是江南独有的自然氛围,还是途中文化、味觉的短暂停留,都将成为内容创作的灵感源泉。车队穿行过程中设置的多处打卡点位,将为媒体提供丰富的拍摄素材,而天神之眼C辅助下的更平稳、更丝滑的驾驶表现,也将为媒体带来更舒适顺畅的行车体验,也让试驾不止于驾驶本身,更是一次关于江南、关于新车、关于生活方式的深度采风。

作为王朝网在主流中高端市场的中坚力量,秦L DM-i以技术为基、以品质为本、以中国道路为灵感。本次节油挑战赛,不仅是一场试驾,更是一场品牌与江南相遇、技术与山河同行的旅程。

以“节油挑战”贯穿,以“风景路线”点缀,以“文化体验”深化,全链路构成属于王朝品牌的独特试驾符号。秦L DM-i承载了王朝品牌在技术进化、设计美学与品质造车上的新表达。它既以“超级能耗表现”回应市场,也以“新国潮美学”诠释中国汽车的时代风貌。

超越极限不断,挑战自我不止,是比亚迪一路走来对自我品质的不断要求与磨砺。“引领中级 刷新油耗2时代 秦L DM-i油耗挑战赛南京站挑战之旅即将启程,秦L DM-i能否再次完成百公里亏电2.79L的油耗壮举?在天神之眼C的加持下,这场实测又将呈现怎样的全新维度?11月27日长途油耗实测,敬请关注。