9字辈的全尺寸SUV激战正酣，8字辈的SUV接踵而至。当下极氪也推出了8字辈新成员—极氪8X，目前该车的官图/申报信息均已曝光，将于2026年第一季度正式上市。

极氪8X和此前上市的极氪9X都是同平台产品，均基于SEA-S超级电混架构打造，包括设计风格都比较相似，一些核心技术都会共享，包括900V高压平台、6C超充电池、2.0T+三电机的动力总成、浩瀚AI数字底盘以及智驾硬件等等，这也是一些同品牌9字辈和8辈成员之间的常规操作。

一般来说，同品牌之间的9字辈全尺寸SUV和8字辈SUV尺寸差异不大，而且定位接近，只是8字辈会依托9字辈的技术赋能，凭借稍微小一点的尺寸和更低的售价来打市场，包括问界M9和问界M8、腾势N9和腾势N8L等等都是例子，但是这种逻辑不适合极氪9X和极氪8X。

首先极氪8X尺寸明显更小，三围5100/1998/1780mm，轴距为3069mm，对比极氪9X（三围5239/2019/1819mm，轴距为3169mm），这种尺寸上差异要比其它品牌9字辈和8字辈大，极氪8X属于中大型SUV范畴，不再是全尺寸SUV选手，并且提供了5座和6座版本选择。

其次两者定位也有着明显不同，极氪9X主打行政豪华，而这台8X则侧重了运动/性能，理论上后者的潜在消费群体自然会更年轻一些。两车的设计风格相似，霸气的车头让你一眼就知道这两台车是“一家人”，从外形方面也能看出这台极氪8X偏运动/性能一些的取向。

极氪8X申报图

简单说下设计，极氪8X同样拥有类似库里南的车头，大尺寸的多条幅格栅将气场拉满，经典的门型尾灯样式和9X如出一辙。因为尺寸短一些，所以整车看着要更紧凑饱满，包括宽体式轮眉、运动化的轮毂样式、车顶扰流板、尾厢小尺寸扰流板以及扩散器都进一步凸显其偏运动化定位。

另外，从最新发布的申报信息来看，极氪8X根据配置不同，会有镀铬和熏黑两种格栅选择，并且车窗边沿、尾部保险杠饰条、后视镜等处都可以选择黑化，它还提供包括20/21/22寸在内的多种轮毂样式。

从目前已知的信息来看，这台极氪8X也会使用2.0T+电机组成的插混系统，发动机最大功率205kW，其三电机版本综合功率高达1030kW，数据上也和9X三电机完全一致，当然未来它也会有价位低一些的双电机版本，像智驾硬件、三电系统、底盘硬件基本都会向极氪9X看齐。

目前极氪9X售价在46.59-59.99万元，这台极氪8X自然会便宜一些，Pro哥盲猜其未来入门版本价格或在38-42万之间，而高配车型价格或接近50万。