进击的“全球吉利”：底气与杀气吉利控股目标2030年跻身全球前五，这意味着吉利要与丰田、大众、现代等巨头在同一量级肉搏。2025年411.6万辆的成绩单已证明其是全球增长最快的“发动机”，但从400万到650万的跨越，绝非简单的数字叠加，而是一场关于体系力、协同力与品牌溢价的终极试炼。核心布局：为何是吉利？吉利目前的布局展现了极强的“抗风险能力”与“进攻性”：技术上的“多点投掷”： 在纯电增速放缓、全球能源路径分歧的当下，吉利押注20年的醇氢技术与超级电混形成了完美的“能源护城河”。这种多元化布局，让其在全球不同市场环境（如东南亚、欧洲、中东）下都能游刃有余。“一个吉利”的化学反应： 过去吉利靠多品牌扩张规模，现在则靠整合要利润。研发、供应链、底层架构的全面协同，意味着单车成本将进一步压低，毛利空间将成为其在海外市场发起价格与技术双重攻势的底气。“前五”之路：顺风还是险途？要说“顺利”，恐怕言之过早。海外销量占比超三分之一是这个目标中最硬的骨头。在全球贸易壁垒加剧、地缘政治波动的背景下，吉利不仅要卖车，更要实现从“出口”到“在地化经营”的质变。总的来说， 吉利已经拿到了通往全球大厂决赛圈的入场券。这不仅是销量的角逐，更是中国式汽车生态对传统工业逻辑的一次“降维打击”。