小米汽车拿到L3自动驾驶路测牌照，能在北京的高速上实测L3技术了。这对小米来说是个大进步，正式冲进高阶自动驾驶赛道，和华为、特斯拉这些对手正面硬刚了。L3自动驾驶，说白了就是车子自己开，人盯着就行，比如在高速上能自动跟车、变道，司机可以松手歇会儿，但得随时准备接管。不过，拿到牌照只是第一步。真正量产上市前，还得经过大量实测，验证安全性和可靠性。毕竟L3的责任划分很关键，系统出了问题，车企得自己兜底。对消费者来说，期待小米L3车型早日落地。不过技术成熟需要时间。小米得用实测数据证明自己靠谱，打消大家对放手开车的安全顾虑。说白了，路测就是练级，练得越好，未来上车越安心。咱们拭目以待，看小米能不能交出高分答卷。
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