小米汽车搭载的弗迪生产的刀片磷酸铁锂电芯，最大压差才2mV，远远低于其搭载的三元锂电池。到这里，就应该有专家组要发言了，磷酸铁锂一致性差，你要问怎么差，他就不知道怎么说了。这个压差就是判断电芯一致性一个非常重要的指标。现在的磷酸铁锂技术，因为材料工艺的不断迭代，加上BMS技术也在飞速提升，早就不是以前那个样子了。大v聊车厂长说电池磷酸铁锂天下第一
小米汽车搭载的弗迪生产的刀片磷酸铁锂电芯，最大压差才2mV，远远低于其搭载的三元锂电池。到这里，就应该有专家组要发言了，磷酸铁锂一致性差，你要问怎么差，他就不知道怎么说了。这个压差就是判断电芯一致性一个非常重要的指标。现在的磷酸铁锂技术，因为材料工艺的不断迭代，加上BMS技术也在飞速提升，早就不是以前那个样子了。大v聊车厂长说电池磷酸铁锂天下第一
