小鹏卖爆了。小鹏刚刚发布第三季度财报，第三季度，小鹏汽车共交付11.6万辆汽车，同比增长149.3%，环比增长12.4%；实现营业收入203.8亿元，同比增长101.8%，环比增长11.5%。无论是营业收入还是交付量，同比都是翻倍的涨。这是小鹏单季度收入首次破200亿，并且小鹏汽车综合毛利率在第三季度首次突破20%，达到20.1%，那小鹏是不是已经开始不亏损了？或许在第四季度，就要正式开始盈利了。小鹏第三季度净亏损3.8亿元，上年同期为净亏损18.1亿元，今年第二季度为净亏损4.8亿元。能看出来小鹏的亏损在迅速收窄，毕竟现在新势力能做到盈利的还没有几个。早在2024年，小鹏汽车还深陷销量下滑的泥潭，在2025年迎来了爆发式增长，前10个月累计交付量已达355,209辆，同比增长190%，这一增速远超行业平均水平，甚至让部分传统车企望尘莫及。何小鹏年初曾表示，有望在四季度实现盈利，何小鹏还说，小鹏销量规模和市场份额正处在高速扩张的早期阶段，增长的日子，还在后头呢。