就在刚刚 10月15日，欧盟刚刚发布了一份联合声明，要求在国企业向欧洲企业转让技术。 ​对此，外交部发言人林剑在例行记者会上表示，中国当局支持中欧企业在平等互利、尊重市场原则的基础上开展合作。 这事儿听着就透着股不对劲，合着现在做生意还要先交“秘方”当入场费？咱们普通人开个小饭馆，也没见谁要求把独家酱料配方交给街坊邻居才让开业啊。 欧盟这波操作，明眼人一看就知道是冲着咱们的新能源和电池技术来的——毕竟上半年中国电动车在欧洲市场都占了25%份额，比亚迪、宁德时代的产品把欧洲本土企业压得喘不过气 。 说穿了，这就是典型的“打不过就抢”。欧洲自己的电池企业能量密度连咱们的七成还不到，本土工厂投产率连三成也达不到，眼看在新能源赛道上要落后，不琢磨着怎么搞研发，反倒想出强制技术转让这招 。 更讽刺的是，欧盟贸易专员还说这是“借鉴经验”，好像欧洲企业在中国做生意时也被迫交过技术似的，这睁眼说瞎话的本事也是没谁了 。 外交部说的“平等互利”四个字，其实就是点透了这事儿的核心。 技术这东西从来不是大风刮来的，宁德时代的麒麟电池、比亚迪的刀片电池，背后是上百亿的研发投入和无数次试验，凭什么要白白转让？ 欧盟要是真讲公平，怎么不把德国汽车的发动机技术、法国的航空制造技术拿出来共享？ 更有意思的是，这政策看着唬人，实际根本行不通。核心技术藏在生产工艺的细节里，就算把配方给了欧洲企业，没有配套的设备和技工，他们照样造不出来 。 而且中国早就修订了技术出口目录，那些真正的核心技术，企业想转都没权限 。 荷兰之前冻结中资芯片企业资产的事儿还没过去，现在又来抢技术，以后谁还敢去欧洲投资？ 欧盟大概忘了，中国可不只是技术输出方，还是稀土加工的“独一份”——全球90%的稀土加工产能都在咱们这儿。 真把事情闹僵了，他们的新能源产业连原材料都没着落，德国博世都算过，稀土断供三个月欧洲电动车产能就得降七成 。 这种损人不利己的保护主义，最后坑的还是他们自己。 嘴上喊着“欢迎投资”，转头就逼着企业交技术，这种双重标准只会砸了欧洲自己的招牌。 合作从来不是单方面的索取，要是真想搞产业升级，不如好好坐下来谈合作，而不是玩这种强买强卖的套路。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。