成都一车辆起火多人救援打不开门 又是车门打不开,又是一条年轻的生命。车祸后车门自动解锁,是最基本的安全逻辑。但令人震惊的是,2025年的今天还有车企连这一点都做不好。
有些评论试图把风向引向隐形门把手,但这车根本不是那种设计。视频里多名路人先后拉门、砸窗救人。如果是操作不熟,怎么会反复尝试都打不开?
如果情况属实,那绝对是致命设计缺陷。汽车工程底线是在极端情况下仍然能救人。如果连这条底线都守不住,再大的马力、再快的圈速、再智能的功能,都没任何意义。
成都一车辆起火多人救援打不开门 又是车门打不开,又是一条年轻的生命。车祸后车门自动解锁,是最基本的安全逻辑。但令人震惊的是,2025年的今天还有车企连这一点都做不好。
有些评论试图把风向引向隐形门把手,但这车根本不是那种设计。视频里多名路人先后拉门、砸窗救人。如果是操作不熟,怎么会反复尝试都打不开?
如果情况属实,那绝对是致命设计缺陷。汽车工程底线是在极端情况下仍然能救人。如果连这条底线都守不住,再大的马力、再快的圈速、再智能的功能,都没任何意义。
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