印度“光辉”战机： 以不变应万变的“持久战” 印度人在飞机制造方面从来都是坚持不懈，不断追求，始终如一。 他们从上世纪六十年代开始就研发自己的飞机——光辉，尽管这款飞机在中国歼-10、歼-20、歼-35及六代机纷纷问世的今天仍然处于不断追逐的阶段，但他们始终没有放弃对光辉的研发。 印度人就是这样，让你我刮目相看。 光辉战机从1983年立项，到2015年才正式服役，这研制周期比不少人的工龄都长，堪称“慢工出细活”的极致体现。 可服役后也没省心，截至2024年印度空军仅列装约40架，对比歼-10系列超600架的规模，这产量确实有点“跟不上趟”。 而且光辉的关键部件多依赖进口，比如发动机用的是美国F404，核心技术没攥在自己手里，想大规模量产也难。 说到底，军工发展讲究“脚踏实地，循序渐进”，光靠“慢熬”可不行。 印度若想让光辉真正撑起空军门面，还得在自主研发和产能提升上多下苦功，不然再“始终如一”，也难追上世界先进水平。 有评论说，印度这光辉战机，真是把“十年磨一剑”玩成了“三十年磨一机”，等它真正成熟了，说不定咱们的七代机都要出来了，这差距可不是一点半点。 看印度造光辉，就像是看蜗牛爬高楼，别人都换电梯往上冲了，它还在一步一步挪。关键是爬了这么久，楼还没爬几层，真心替它着急。
