就在刚刚 美国宣布了 9月24日，美国特朗普政府正式发布公告，宣布开始实施与欧盟达成的新贸易协议，核心内容是从8月1日起对欧盟输往美国的汽车及零部件征收15%的关税。 这个协议其实是今年7月27日，特朗普和欧盟委员会主席冯德莱恩在英国苏格兰的一个高尔夫球场里谈好的。表面上看，美欧之间避免了一场贸易战，但仔细想想，欧盟这次可是做出了不小的让步。 为啥欧盟会妥协呢？我认为主要原因有三个。第一，欧盟内部意见不统一，像德国这样的国家和美国经济联系紧密，怕打贸易战会吃亏。 第二，欧盟每年对美国有大约2300亿美元的贸易顺差，这让他们在谈判中硬气不起来。 第三，欧盟在安全问题上还需要美国帮忙，比如支持乌克兰应对俄罗斯，所以不得不在贸易上低头。冯德莱恩自己都说，能谈到15%的税率已经是“最佳结果”了，意思就是再谈也是如此，不会有变化了。 这个协议背后的影响我看有两点:第一，对欧洲的汽车制造商来说，虽然关税从之前更高的水平降到了15%，但还是比原来的2.5%高很多，这会直接增加他们的成本。 第二，更让人担心的是协议里有一条“标准互认”，就是说欧盟要承认美国的汽车安全标准。欧洲的标准本来更严格，比如强制要求新车配备自动紧急制动系统，美国就没这规定。欧洲运输安全委员会警告，这可能会危及欧洲人的生命安全。长远看，欧洲可能在智能网联汽车这些未来技术领域丧失制定标准的主导权。 我觉得这事儿开了一个好头。美国仗着自己市场大，搞贸易霸凌，把世贸组织的基本规则扔在一边。虽然短期内美国好像赚了，但长期看，美国国内的消费者和企业也得承受更高的进口成本，推高通胀。 这就好比打开了潘多拉魔盒，放出来的问题会纠缠全球经济好久。强权或许能赢得一时之利，但公平才是维系长期繁荣的基石。 美国特朗普关税
