【工信部将规范隐藏式门把手：别让科技感，变成生死间的障碍】 9月24日，工信部就

【工信部将规范隐藏式门把手：别让科技感，变成生死间的障碍】 9月24日，工信部就车门把手安全国标征求意见，给风靡新能源市场的隐藏式门把手套上了“安全紧箍咒”。这绝非小题大做，而是用标准堵住生命通道的漏洞。 隐藏式门把手凭流线造型和科技感成车企“标配”，却在事故中暴露致命缺陷：碰撞后电动系统失效，20%车型的把手会像枯枝般断裂；电池起火或涉水断电时，30%故障源于把手无法弹出，把车厢变成“牢笼”。更揪心的是，40%人首次操作需10秒以上，紧急时刻这就是生死时差。 新规直击痛点：强制内外把手都带机械解锁功能，碰撞、热事件后非碰撞侧车门无需工具就能开，外把手还得预留操作空间。这不是否定创新，而是给科技立规矩——就像当年安全带从选装变强制，安全冗余才是高端设计的底色。 有人担心新规会让设计倒退，但消费者要的从不是“炫技”，而是“放心”。当车企不再为颜值牺牲安全，科技感才有真正的价值。这场规范，本质是让汽车设计回归“为人服务”的初心。【来自懂车帝车友圈】