试驾EZ-60,多风道设计很有创意,外观细节之处没有冗余,既给颜值加分,也给性能加持。操控性是马自达的优势项目,底盘和方向的调校依然是熟悉的味道,甚至让你忘记这是一台电车,从上车一刻开始,就能充分感受到人马一体的驾驶乐趣。9月26日正式上市,届时价格很关键。建议厂家多布局出口,EZ-60有可能成为海外市场爆款。马自达EZ-60
试驾了尚界H5,说下整体感受吧:1、价格可以妥协,但安全和智能绝不容让步。尚界H
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试驾EZ-60,多风道设计很有创意,外观细节之处没有冗余,既给颜值加分,也给性能加持。操控性是马自达的优势项目,底盘和方向的调校依然是熟悉的味道,甚至让你忘记这是一台电车,从上车一刻开始,就能充分感受到人马一体的驾驶乐趣。9月26日正式上市,届时价格很关键。建议厂家多布局出口,EZ-60有可能成为海外市场爆款。马自达EZ-60
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