“担心的事还是发生了！”9月15日，湖南永州，一男子倒车时，突然听到一声巨响，他下车一看，车的摆臂竟然无缘无故的断了，车轮直接分离，男子很是后怕，幸亏没在高速上断，他联系保险公司询问赔偿事宜时，对方的回答，让他意外！[舔屏] 当时男子刚吃完饭准备开车回家，找车位时特意选了收费停车位，“贵点就贵点，总比被划伤或者违停罚款强。”他熟练地打着方向盘倒车，眼看就要停进车位，突然感觉车子一震，下车一看，摆臂断裂的位置已经完全分离，轮胎歪在一边，要是当时车速再快些，后果不堪设想。 更让人意外的是，当男子联系保险公司索赔时，却得到了拒绝赔偿的答复，保险公司的解释很直接，车辆部件自然老化断裂不在理赔范围内，工作人员告诉他，这种情况通常是因为长期缺乏保养导致的机械疲劳。 其实这辆车买了全险，每年保费也不便宜，男子回想起来，上次做全面保养还是半年前的事，平时开车除了换机油，很少专门去做底盘检查，“总想着车子没出过事故，应该不会有大问题。”现在看来，这种侥幸心理要不得。 保险公司的工作人员解释说，类似情况他们处理过不少，有些车主认为买了全险就万事大吉，却忽略了日常保养的重要性，特别是底盘部件，长期承受车辆重量和路面冲击，如果缺少必要的润滑和检查，很容易出现疲劳断裂。 “我们理赔系统里有明确条款，机械部件自然老化或磨损导致的损坏不在保障范围。”工作人员建议，车主应该按照厂家要求定期保养，特别是行驶里程较长的车辆，更要重点检查悬挂系统、转向系统这些关键部位。 这位男子的经历给很多车主提了个醒，现在很多人买车后，除了常规的换机油、机滤，很少会专门去检查底盘部件，特别是那些开了三五年以上的车，悬挂系统的各个连接点都承受着巨大压力，如果不定期保养，很容易出现隐患。 这位师傅建议，车主至少每半年要做一次全面检查，重点看看悬挂系统各个连接点的紧固情况和磨损程度。 现在回想起当时的情景，男子还是心有余悸，“幸好当时是在停车，车速很慢，要是开车在路上的话，后果真不敢想象。”这次经历让他深刻认识到，车辆保养绝不是可有可无的事情，而是关乎行车安全的大事。 网友热评： “这车主也是够冤的，修车钱全得自己掏，早知当初多花点钱做保养了！” “保险公司这波操作我熟，上次我朋友车胎鼓包，他们非说老化不赔，结果自己掏了800块换胎” “现在买车险真得看条款！我去年保养时专门问了师傅，底盘件老化确实不在理赔范围” “这摆臂断裂看着都吓人！要是我在高速上遇到这种事，怕是要直接吓懵了” “建议老司机们学学我，每半年就去汽修店做个全身检查，虽然要花点钱，但能省大事” “你遇到过因为没及时保养引发的车辆故障吗？当时是怎么解决的？是自费维修还是成功理赔？评论区聊聊你的经历！” 信源：国家网信办官网
