今年成都车展恰逢七夕节，东风日产把浪漫玩出花来了。不仅在现场弄了个万朵玫瑰的花海展台，还邀请到了“甜妹天花板”毛晓彤来现场。这种营销玩法比新势力还新势力，一点都不像我们印象里的合资品牌。
现场还有一个重要看点，就是东风日产N7新出的秋冬内饰“玫瑰摩卡”，这个颜色特别戳中我的审美，温柔的调性里带着精致感，看着就很舒服，相信不论男性还是女性用户都会很喜欢。把内饰做得这么懂用户喜好，也难怪大家愿意为它买单。
从上市以来，东风日产N7的销量持续攀升：6 月 6,189 辆，7 月6,455 辆。尤其值得一提的是，在中大型纯电轿车领域，它表现很稳，已经连续 8 周保持 TOP2 的成绩，仅次于小米 SU7。而且N7的交付周期大大缩短，现在新下单的客户只需等待2~4周，甚至有些地区的客户能在1~2周内提车。8 月底甚至将实现交付破万，这是第一台实现交付破万的合资纯电车型。
能圈粉无数年轻家庭用户，东风日产N7靠的还是「精准定位+极致质价比」。N7定位年轻家庭，需求家用、实用，比如丰富的配置、扎实的续航，但是不需要冗余的配置拉高价格，而是合理的价格，极致的“质价比”；恰好N7的产品力符合这个需求，所以热销也不奇怪了。
东风日产N7的热销，给后面要出的 N6、N8打了个好样。这俩车型要是能成功复制“前辈”的产品逻辑与营销思路，想必能够带动东风日产新能源销量再上一个台阶。
车企居然发布秋冬流行色 卷疯了N7单月交付破万官宣新版本 东风日产N7
