135万吨降到1吨！中美谈了三次白谈，特朗普手里的牌反而越来越少 特朗普政府这次算是把 “搬起石头砸自己脚” 的戏码演绎得淋漓尽致。原本想靠关税大棒逼中国就范，结果硬生生把自家能源出口砸了个稀巴烂。 就说这煤炭吧，2025 年 1 月中国还从美国进口了 135 万吨，到 5 月直接跌到每月不足 1 吨，几乎归零的节奏。这可不是中国突然不烧煤了，而是特朗普的关税政策把美国煤挤出了中国市场。 中国对美国煤炭加征 15% 关税后，美国煤的价格优势瞬间消失。要知道，中国进口煤炭讲究的是性价比，澳大利亚的高卡煤在零关税下每吨能比美国煤便宜几十美元，俄罗斯的煤炭通过西伯利亚铁路源源不断运过来，价格同样有竞争力。 美国煤本来就因为运输距离长、煤质参差不齐在中国市场占比不高，这下更是彻底没了活路。更搞笑的是，美国巴尔的摩港因为桥梁垮塌关闭，直接切断了 28% 的煤炭出口通道，真是屋漏偏逢连夜雨。 再看液化天然气和原油，中国从 3 月起就没再进口美国 LNG，6 月之后原油也彻底停了。这可不是中国缺能源，而是国际市场上有的是选择。 中东的原油价格更低，俄罗斯的天然气通过 “西伯利亚力量” 管道稳定供应，澳大利亚的 LNG 签订了长期协议。 美国能源出口商这下傻眼了，原本指着中国市场消化过剩产能，结果中国买家扭头就走，美国的 LNG 船只能在海上漂着找下家，原油库存堆得像小山。 特朗普可能没想到，中国对美能源依赖度其实低得很。2024 年中国从美国进口的原油仅占总进口量的 1.7%，LNG 占 5.4%，煤炭占比也不高。这点份额对中国能源安全根本构不成威胁，反倒是美国失去了一个重要市场。 美国能源信息署的数据显示，2025 年美国煤炭出口预计下降 6%，LNG 出口量也大幅萎缩，那些靠中国市场吃饭的美国能源企业叫苦不迭。 更讽刺的是，中美谈了三轮，发了联合声明，搞了 90 天关税休战，结果能源贸易一点起色都没有。中国该进口的能源从其他国家照进不误，美国的能源却只能烂在手里。 就说这谈判吧，每次都是雷声大雨点小，美国这边刚暂停部分关税，那边又搞出什么 “对等关税”，中国自然也不客气，反制措施一套接一套。最后双方都落得个吃力不讨好，美国企业没捞到好处，中国的能源供应也没受影响。 特朗普的关税政策还把自家企业坑惨了。美国汽车业巨头福特因为依赖进口零部件，2025 年第二季度净亏损 3600 万美元，全年关税成本预计达 20 亿美元。通用汽车更惨，利润骤降三分之一，直接亏损超过 10 亿美元。 这些企业原本指望着关税保护本土产业，结果成本上升导致竞争力下降，消费者转而购买更便宜的进口车。美国的能源企业也不好过，US Energy Corp 的股价在 2025 年 8 月跌到了 1.18 美元，较年初下跌了近 30%，投资者用脚投票，对特朗普的政策彻底失去信心。 最让人啼笑皆非的是，美国的关税政策反而加速了中国能源结构的调整。中国新能源产业已经全球领跑，光伏组件、风电设备产能占全球 80% 以上，根本不需要看美国脸色。 特朗普想通过关税限制中国新能源发展，结果中国企业把目光投向了欧洲、中东等新兴市场，海外订单源源不断。而美国自己呢，因为缺乏完整的供应链，清洁能源项目不得不延迟或暂停，真是偷鸡不成蚀把米。 现在的情况是，特朗普手里的牌越打越少，而中国的选择却越来越多。澳大利亚的煤炭、俄罗斯的天然气、中东的原油，再加上自家的新能源，中国根本不愁能源供应。 反观美国，失去中国市场后，能源出口商只能眼巴巴地看着其他国家分食这块大蛋糕。特朗普的关税政策不仅没达到目的，反而让美国在全球能源市场上的地位进一步下滑，真是应了那句老话：“聪明反被聪明误”。
