奥迪A6L在2015-2018年均销量约15万辆。 奥迪A6L在2019-2020年销量约13-14万辆。 奥迪A6L在2021-2023年销量约12-15万辆。 奥迪A6L作为中国市场上的经典豪华轿车，自上市以来年销量一直突破10万辆以上，即使新能源赛道崛起仍然能稳居12万辆以上，受到消费者高度认可。 那么在新能源品牌崛起趋势下，是否依然值得入手？ 首先，奥迪品牌认知度高，内饰科技感（三联屏）仍具优势，科技感十足。优惠后入门版裸车价约35万，配置丰富（全液晶仪表、矩阵大灯）。 3.0T+48V轻混动力充沛，quattro四驱适合北方用户，性能均衡。3年保值率约60%，优于凯迪拉克等二线豪华品牌。 不过有几点不得不考虑：车机系统流畅度落后于新势力（如蔚来ET7），辅助驾驶功能保守。同价位可考虑理想L7（增程式）、极氪001（猎装），智能化和能耗更优。外观偏向保守，年轻用户可能更倾向比亚迪汉DM-i等运动化车型。 总结：若对品牌和豪华感有硬性需求，预算在35—45万元之间，商务用途，需品牌背书，且能接受终端优惠，A6L仍值得入手；反之，可关注新能源竞品或等待奥迪电动化新品。
