1983年，77岁的许世友准备回乡探亲，他特别申请了43辆吉普。领导奇怪：从不搞特殊的他，为何要摆这么大的排场？ 大别山是许世友的老家，那片红土地上革命火种早早点燃。1927年11月，黄麻起义爆发，许世友回家乡拉队伍，带着农民自卫队袭击盐税局，抢武器分给穷人。 起义后，他加入红军，从班长干起，一步步升到营长、团长。鄂豫皖根据地那会儿，他指挥部队打了不少硬仗，比如黄安战役，设伏歼敌。 长征路上，他率骑兵团三次过雪山，穿越草原，条件苦得要命，但队伍硬是咬牙坚持到陕北。抗日战争时期，他当上八路军一二九师三八六旅副旅长，参与香城固伏击战，指挥部队埋伏山坡，击溃日军。 解放战争中，他指挥山东野战军攻克济南，部队爬城墙扔手榴弹，战况激烈。 一辈子打仗，他身上留了无数伤疤，阴雨天就疼，但从来不哼一声，继续干活。 新中国成立后，许世友当上南京军区司令员，投身国防建设。工作忙，回乡机会少得可怜。1952年，他终于请到假，回大别山探亲。 那次是解放后第一次回家，母亲还活着，他在家只待了三天，帮着干农活，修房子。村民们都围上来欢迎这个大将军，但假期一到，他就得走。几年后，母亲去世，他军务在身，没赶上奔丧，后来补上，拿出钱感谢乡亲照顾。 每次回乡，他都去烈士家属家慰问，送米面布匹，讲当年战斗的事。 1983年，许世友已经77岁，身体一天不如一天，预感自己日子不多了。 他向中央递申请，想回许家洼看看故乡，上级很快就批了两个月假。可紧接着，他又提了个额外要求：借43辆军用吉普车随行。这事让领导们纳闷极了，许世友平时作风朴实，从不搞特殊待遇，过去回乡就骑马或简单出行，怎么突然要这么大阵仗？ 工作人员反复看报告，摇头不解，觉得不符合他的性格。 其实，这背后的原因说出来，让人鼻子一酸。许世友解释，新县是大别山革命老区，出过43位开国将军，包括他自己在内。 当年黄麻起义时，这些同乡跟着他走上革命路，一起战斗，但除了他，剩下42位全牺牲在战场上，有的尸骨都没找到。他一直觉得愧对他们，没能带他们回家看看故土变化。现在，他想用每辆吉普车代表一位将军，组成车队，一起“回乡”，让那些长眠他乡的同志灵魂得慰藉。 这不是摆排场，而是对战友的缅怀，对革命岁月的致敬。领导听完，沉默了会儿，经过讨论，同意了请求。 准备工作紧锣密鼓展开。军区从仓库调车，技工加班检修，换机油，擦玻璃，检查轮胎。 许世友亲自过问，摊地图规划路线，标记山路弯道和休息点。司机们训练队形，模拟行进，保持距离。车上备好工具箱、备用胎、水壶干粮。他还计划到村里走访家属，带慰问品，讲长征时互相拉扯过雪山的事，黄麻起义砸仓库分武器的往事，抗日设伏打鬼子的战斗，解放攻城的烟尘。 车队停烈士陵园，擦墓碑，敬礼鞠躬。这一切，都是为了纪念集体，让历史不被忘。 可老天不作美，出发前下了十多天大雨，山路泥泞，桥梁冲毁，车队根本过不去。 许世友只能取消行程，叹气说天意如此。两年后，1985年10月22日，他在北京医院去世，享年80岁。生前遗嘱，坚持土葬在大别山母亲坟旁，不火化。中央批准这个例外，遗体运回新县，安葬山脚，松树环绕，终于魂归故里。
