浙江杭州，货车师傅开车上高速，因为油箱损坏柴油漏在了路上。事后，高速养护单位要求他支付11万多元清洁费才能把车开走！货车师傅：“车子卖掉才值几万块钱，这赔偿太多了！”高速公路工作人员：赔偿费用合法合规！ （来源：抚州发布） 胡师傅是一名货车司机，这天他开车上高速，油箱竟毫无征兆地损坏，柴油如同断了线的珠子般，一路汩汩漏下，在路面上留下了一道长长的油污痕迹。 高速路政人员很快发现了这一情况，迅速将胡师傅的车辆拦停。 随后，工作人员严肃地告知胡师傅，由于他的车辆漏油导致路面被污染，需要他赔偿相应的清理费用。 胡师傅心里清楚，自己车子漏油弄脏了路面，赔偿清理费是理所应当的事，他本也打算积极承担这份责任。 可让他万万没想到的是，对方开出的赔偿金额简直如同天文数字一般。工作人员称，按照每平方米100元的标准计算，此次油污污染面积多达1120平方米，算下来胡师傅需要赔偿112000元！ 听到这个数字，胡师傅瞬间惊呆了！他心里暗自盘算，自己这辆货车即便卖掉，也就值几万块钱。 他每天风里来雨里去，没日没夜地跑车拉货，辛辛苦苦赚的钱都是血汗钱，哪能一下子拿出11万来赔偿啊！ 无奈之下，胡师傅只能硬着头皮拒绝了这个天价赔偿要求。可没想到，对方竟然直接将他的车子扣下了！ 胡师傅又气又急，心中满是不服气。他觉得，即便自己需要赔偿，对方也应该通过合法的诉讼途径来解决，凭什么随便就把他的车给扣了？ 为了讨回公道，胡师傅无奈之下只好寻求媒体的帮助。面对媒体的询问，高速管理方给出了回应。 他们表示，这11.2万的赔偿费用并非随意定价，而是严格依据相关法律法规进行索赔的。如果胡师傅对赔偿金额有异议，可以委托第三方专业机构对污染路面进行重新测量，以确定最终的赔偿数额。 至于扣车一事，高速管理方解释称，是因为双方在沟通过程中存在一些误会，目前已经妥善处理，车子已经让胡师傅开走了。 记者随后联系胡师傅进行确认，胡师傅表示车子确实已经顺利开出收费站，不过关于赔偿金额的问题，双方目前仍在进一步协商当中。 此事引发了热议，有网友说，洗一下路面要11万块钱？这收费是不是太高了！ 也有网友说， 交了那么多过路费，不就是让你们清理路面的吗？这不是故意的，这是一个意外！ 还有网友说，一平一百很良心了，这是柴油，车在上面走很容易造成侧滑，造成交通事故，如果不清理或者清理不及时，损失会很大，沥青路面的话会软化路面，过去个车就是两条车辙印子，而且需要封道清理，这也是损失！ 【观点解析】 高速管理方依据法规索赔本无可厚非，但如此“一刀切”且高额的赔偿标准，是否真的合理合法、合情合理呢？ 在维护公共利益的同时，是否也应该充分考虑当事人的实际承受能力？而扣车这种简单粗暴的处理方式，更是暴露出管理方在应对突发情况时的机械与僵化。 货车师傅拿不出这么多钱，又扣车让他不能赚钱，这合适吗？管理不应该冰冷，更应蕴含着人文关怀与公平正义的温度。 现在车子放行才是正确做法，至于赔偿，先协商，协商不成再让法院判，不能高速管理费要多少就赔偿多少，一定要有合法的依据。 那么，你对此事怎么看呢？
