同事开了五年的比亚迪汉，今天我陪他一起去售后更换了电池，车子升上去才发现比亚迪的
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劣币驱逐良币若成气候的话，这将是中国汽车界的悲哀。 日系用拼接车门、车顶点焊加胶
讲讲汽车的事
2025-08-22 08:42:35
劣币驱逐良币若成气候的话，这将是中国汽车界的悲哀。
日系用拼接车门、车顶点焊加胶条等把成本省到极致，国产车有史以来从来没干过这种昧良心的事的，看样子这惯例和底线已经打破了。
价格比比亚迪还狠，用料做工向日系靠齐。既大只又便宜，哪有这么好的事情。如此不计后果的内卷下去，行业良性发展怕是一句空话而已。
说实在的，就算退一万步来讲，单层冲压又能有什么事，元宝梁怎么了，拼接车门又怎么了，车顶点焊加胶条怎么了，再差还能差过日系吗。
只能说，以后的消费者们是真的惨了，因为看中安全和做工好不容易避开日系选的国产，没想到还是躲不掉日系车的祖传手艺，那还不如直接想买什么就买什么车得了。
车企们估计也要懵逼了，这还怎么个竞争嘛，可以这样省成本压价格的话，那大家还有必要玩下去吗？坚持本心的吃大亏，不择手段的压缩行业利润空间，那以后就别讲什么良心了。
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