比亚迪直接把长城高管告上法庭，这一拳打得行业群聊瞬间安静。 有人翻出去年6月长城实名举报比亚迪油箱排放不达标，7月比亚迪回怼“欢迎来测”，8月工信部发话“企业间监督正常”，9月两家股价一起跌。 看似技术口水战，背后却是一张牌：举报信递上去后，长城的混动皮卡上市节奏被拉长，比亚迪的秦宋家族继续月销五万。 如今再起诉，比亚迪想锁定“技术污蔑”证据，一旦胜诉，长城以后每发一次质疑都要先掂量律师费。 长城想要的也简单：越野市场增速快，但油耗法规紧，只有把混动对手的排放问题放大，自己的高油耗车型才能活得久。 两边都打着为国争光的旗，实际上是在抢2025年出口补贴的优先名单。 老百姓只看见“在一起”的海报，没看见暗地里的账本。 比亚迪和长城真能做到井水不犯河水吗？
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长城50升油箱能加63升油，比亚迪60升油箱能加63升。CC然后说别人油耗造假，
菠萝菠萝蜜427
CC车比人强
die 回复 08-22 10:49
CC人嘴比车强。
WallE
保定祥林嫂，还有某吉娃娃，是当今车圈两大毒瘤，前者真小人，后者伪君子
躺着中枪
不能和平共处同行永远都是对手
爬牆等紅杏
你做初一，我做十五
用户10xxx60
车圈魏忠贤，断子绝孙啊
用户10xxx78
狗咬狗
用户10xxx16
秦Dm两年换电池发动机舱塑胶件开裂掉渣，21款，降成本以后会是啥样
用户10xxx30 回复 08-22 15:39
收你费用了吗？